鉄ちゃん焼きRYOちゃんの部屋～アメーバversion～

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13Aug
- 阪急５１００系5106F　正雀へ
  またまたX（旧Twitter）が騒がしい。先日、宝塚線所属５１００系5106Fが平井車庫から、正雀へ回送されたという。↑回送された５１００系5106F　2026年１月大阪梅田駅にて撮影どうやら…〇〇となる見込み。フルマルーン編成が…また…
12Aug
- アルバイト？
  先日、西宮市内に用事があり、西宮北口で今津南線に乗り換え。ホームに行くと…アレ？６０２６Fがおる…アルバイトで、こっちに来とるんか？残念ながら、タッチの差で乗れず、次の電車で。次の電車は６０１０Fでした。
- あいたた～
  と言っても、ぶつけたわけではありません。今日は近畿地方、台風の影響を受けて、大雨になるのでは？という予報があったので…風呂掃除して、デジカメ画像整理して～あれ？なんともないやん？雨も思ったより降らず…あ～損したかなぁ～ま、いいか。宅配便の受け取りもあったし。あとは水道メーター検針だけかな？今日は買い物行くぐらいしか、外に出ませんでした。残念～
11Aug
- 阪神　ボート準急
  阪神沿線にボートレース場があるのをご存知でしょうか？え？あったっけ？と言う人も多いでしょうね。阪神沿線にあるボートレース場は…尼崎センタープール前の所にある尼崎競艇場です。高架化前は地上線で、ボートレースの爆音がよく聞こえたものです。現在は高架になり、爆音も…聞こえていますかね？ま、それより…今回はコレです。尼崎競艇開催日に運転されていたボート準急運行標識板です。阪神梅田発尼崎センタープール前ゆき、尼崎センタープール前発阪神梅田ゆきを担当する列車に取付されていたはずです。停車駅　梅田　福島　野田　姫島　千船　杭瀬　尼崎　出屋敷　尼崎センタープール前現在は運転されていないみたいです。一時は急行が尼崎センタープール前に臨時停車していた時もありました。
- 涼しい～
  今日８月11日、天気も良く～盛夏真っ盛りなのに～涼しく～快適でありました。なので～今日は～久々に～駅まで歩いていきました。快適でしたね～歩いていて風も吹いて～気持が良い日でした。明日は台風の影響か…天気が悪くなるみたいです。気を付けませう～
- 画像投稿…その？？？to大阪城襲撃Version
  のっけからタイトル見て…ナニ？と思った方が多いと思います🤭元来、鉄道好きでもありますが…特撮も大好きです。で、タイトル…特撮好きのあなたならわかります。絶対。ソレが…コレだ…古代怪獣ゴモラ！え？タイトルの意味がわからない…もう一枚、画像をお見せしよう…ゴモラは怪力を武器にする他、尻尾による攻撃も半端ではない。ウルトラマンでさえ、ゴモラの尻尾攻撃で失神寸前まで追い込まれたのだから。で、尻尾が切断されている…コレは…ゴモラが大阪市街地（淀屋橋付近？）を襲撃し、暴れまわっていたが、科特隊イデ隊員とアラシ隊員の活躍で尻尾を切断することに成功。この後、ゴモラは大阪城付近に出現し、ウルトラマンと再戦。が、自慢の尻尾攻撃が通じない…いや尻尾が切断されたのを知らずに攻撃していたのだ。ゴモラは力任せにウルトラマンへ突進。ウルトラマンはそれをかわしつつ、ゴモラを追い詰めていく。そして、スペシウム光線をゴモラに放つ。ゴモラは力尽き、大阪城の脇に倒れた。画像の尻尾が無いゴモラは大阪城襲撃時のモノであるからして、タイトル表記になります。で…おお〜スペシウム光線が撃てる！はい、やりました🤭私以外の大きいお友達もやっていましたよ🤭
10Aug
- 阪急　須磨浦特急運行標識板
  以前…こちらの運行標識板を取り上げました。で、今回は…モデルチェンジした運行標識板です。モデルチェンジしたのが1981年３月頃でしたが、その頃の須磨浦特急は６０００系が主体で、この運行標識板を使用したのを見たことがない、幻の運行標識板では…と思ったら、ブロ友さんから、見たことがありますよ～と嬉しい書き込みがあり、感謝です。あ～この運行標識板付けた、５０００系や５２００系、３０００系、見たかったなぁ～
09Aug
- 阪急　各駅停車運行標識板
  今回、取り上げるのは…普通列車の運行標識板、区間運転用ですね。留め金外したら、どういった行先表示が出るのかな？見てみたい～三宮　新開地の方は、早朝もしくは深夜帯で運転されていた時のもの…でしょう。西宮北口　梅田…当時は朝夕ラッシュ時に両方向運転されていたし、最終列車はおのずと西宮北口ゆきでしたので、格段珍しいものでもありません。もう一つ…うぉっ！須磨浦公園　梅田！これは見かけたことが…あ…り…ません！この頃は運行標識板取付車両より、幕車で運転されていたことが多いから、幻かな？仁川　西宮北口かぁ～これも留め金してますね～外してみたい気がします。仁川　西宮北口は、朝ラッシュ時に運転されていたと思うし、阪神競馬開催時にも運転されていた標識板です。
- 2026年８月　特急くろしお
  一軒目のお寺参りを終え、酷暑の中の歩きを避け～JR移動しようと、ホームに降りたら～かつての381系が纏っていたくろしおカラーに遭遇～が、タッチの差で出ていく～後ろ姿でご勘弁ください～
08Aug
- 話題の阪急宝塚線　気になる編成
  近頃、X（旧Twitter）が騒がしい。それが…箕面線を走っていた編成が組み直されて、本線に復帰したとのこと。編成番号がｘｘｘｘとｘｘｘｘだそうで…ある日、調べたら梅田へ向かってくることが判明。待ち構えていると～６０２４F！元神戸線所属で、現在は宝塚線所属。ナンバー、記録撮影開始！つまり…６０２４-６６５４-６６６４-６１２４+６６０８‐６５０８-６６９８-６１５８の４＋４と言う編成になっている。ブツ６（２連×３）と言うのはあったが、ブツ８（４連×２）と言うのは初ではないかな？宝塚方先頭車中間車右側６１２４左側６００８ん？６００８の方に…これは…ドライブレコーダー？前方監視や、踏切での無茶な横断とかを記録するために設置された？また…宝塚寄りから2両目の６６９８…パンタグラフ１基搭載となっています。伊丹線に投入されている６０００系も塚口寄り先頭車は２基搭載、伊丹寄り２両目は１基搭載となっています。今しばらくは宝塚線から目が離せない？状況が続く…かも！
07Aug
- 2026年８月　阪急おさるのジョージ
  今年の阪急は…おさるのジョージだそうで…先日、京都線と…神戸線で…遭遇しました。運用情報からではなく、偶々です。あとは宝塚線だけですが、またしっかり撮影してアップします。お待ちを。
- お寺参り
  先日、大阪のお寺へお参り。まずは父方の祖父母の遺骨の一部を納めているお寺へ。お参りしておりますと、ヨーロッパ系の言葉が聴こえてきます。ここにもインバウンド客が…別に嫌な気はしませんが、節度ある行動をしてもらいたいですね。今回はおとなしく、ガイドさんの説明にも頷いておりました。次に伯母の遺骨が納めているお寺へ。ここにはいつもなら、徒歩で行きますが、あまりにも暑いので、バス→JR→私鉄と言うルートでお寺に。ここはインバウンド客とは無縁なので助かります。お参りしたのち、すぐ近くにあるコンビニへ入り、水分補給。本来なら、京都のお寺にも行かないといけないのですが、京都盆地と言う土地柄、時期をずらしてのお参りとなります。あ～それにしても暑すぎる～～
- モンチッチ
  モンチッチと言うキャラクターをご存知でしょうか？おさるさんのキャラクターなんですが…私の従兄の娘が幼い頃、メチャ嵌っていて、お出かけするときにもお供として、連れていくほどでした。先日、梅田の地下街で遭遇しまして…このモンチッチは衣服を着用していますが、従兄娘が嵌っていたころは、来ていなかったような記憶があります。久々に見て、あの頃の笑顔を思い出しました。
- ぼやき…その６８１toうそやん
  …暦では…本日は…二十四節気で…立秋です…暦の上では秋なのですよ。ここ数年、立秋を迎えても…涼しくはなく…暑さが強烈です。嫌になるね。なので、残暑見舞いですが…しばらくは酷暑なので…落ち着くまでは…酷暑お見舞いとします。あ～たまらん😅
06Aug
- うわっ！涙が出そう！
  鉄道模型展で阪急の行先表示板等展示があって、まさかこれが展示されるとは思わなかった！涙が出そうになったのが、コレ！ポートピア‘81のシンボルマーク！期間中、特急に取り付けていたのをよく覚えております。また休日臨時ダイヤとして、臨時特急梅田発三宮行きも運転され、それにも付いてましたね。保存状態も良く、綺麗なままです。どうかこれからも大事に保存して、こういったイベントに蔵出ししてください。
05Aug
- 1995　阪神淡路大震災からの復旧
  今から31年前…と言うと1995年。その時起きた阪神淡路大震災。阪急神戸線も被災し、全線復旧まで半年余りの月日を要した。阪急神戸線、最後の復旧区間である西宮北口～夙川が復旧となり、ダイヤ改正も実施。その時に取り付けられたヘッドマークが…このヘッドマークを付けた列車を見て、本当に復旧したんだな、良かった…
- 駐車場内での出来事
  今日の出来事ですが…愚弟と買い物先で待ち合わせをして、駐車場で待っていた時のこと。一人のジジイがエレベーターから降りてきた。が！このジジイが乗ってきたエレベーターは…荷物搬送用エレベーターつまり関係者以外、乗用禁止なのである。涼しい顔して、降りてくるんじゃない！で、このジジイ、自分のクルマを置いている場所へ向かい…あろうことか、逆走して、出口通路へ向かって行きやがった！幸い、他の車がいなくて、事故に至らなかったが、もし、これで事故っていたら、どう言い訳するんだ！こういったジジイには、免許返納を強制すればいい！腹立たしい出来事でした。
04Aug
- 阪急運行標識板　馬急と区間運転用
  上の画像を見ていただきたい。画像上部の方、いわゆる馬急の運行標識板であろうと思う。と言うのも、私はコレを付けての運行は見たことがない。また下部の運行標識板…これも見たことはない。早朝深夜に運転されていたのであろう、神戸三宮　高速神戸三宮　花隈　高速神戸　これだけの運転区間で標識板を付けていたか。見たかったなぁ～
03Aug
- 阪急　プロ野球開催時表示板
  かつて、阪急はプロ野球球団を持っていた。1936年阪急軍と言う組織である。1947年、阪急ブレーブスと言う球団名になる。その後、1988年11月まで阪急ブレーブスは存在する。阪急ブレーブスは西宮球場を本拠地とする。西宮球場…現在は跡形もないが、現在、阪急西宮ガーデンズとなっている。先日…須磨浦公園の後ろにある△の表示板…これは、西宮球場で阪急ブレーブスの試合があるときに取り付けられた表示板である。この表示板に描かれているキャラクターは、阪急ブレーブスのマスコットキャラクター、ブレービーである。ブレービーは1981年４月から登場したキャラクターである。それ以前は…ブレーブス坊やと言うキャラクターである。1970年代には阪急ブレーブス子供の会などにも登場している。この表示板は、ブレービー同様、西宮球場で試合があるときに取り付けられていたらしい。と言うのも、これ、見た記憶もないので。現在、私鉄で球団を所有しているのは、阪神と西武のみ。全盛期のこと思ったら、これだけか～と溜息吐息。あなたは阪急ブレーブスを覚えていますか？
02Aug
- 阪急神戸線特急行先表示板　須磨方面
  今の阪急神戸線、最西端行き先は新開地ですが、神戸高速線開業で須磨浦公園まで乗り入れしていた時代（1968年４月～1998年２月）もありました。その開業から1981年３月ごろまで使われていた、特急行先表示板が…神戸線カラーのブルーを下地にして、大阪梅田　特急　須磨浦公園　と言うのもイイ。阪神は文字だけの行先表示板で、特急は特急マークを付けていましたね。で、もう一つ…これは見かけたことがないですね…東須磨　特急　大阪梅田　…これは見かけた記憶がありません。マジで。たいていの人は東須磨ってどこ？と言われますので、言っておきますね。板宿の西隣駅、月見山の東隣駅で、姫路方面へ向かうS特急が停車する駅でもあります。また車庫設備もあり、ココで折り返す列車、始発する列車もあります。特急乗り入れから、普通乗り入れに変更した際に普通　東須磨ゆきと言うのは見たことありますが、その時は既に行先表示板を使用せず、幕車（6000系６連or7000系６連）で運転されてました。なので、これは私にとって、幻の行先表示板です。大層な言い方をしましたが。須磨浦特急の後ろに△のモノが見えますが、後日、説明させていただきます。

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