ブログ休んでた間に実はニューマスィ～ンが増えていました^^

ナンバー付きのオフロードバイクがほし～な～　ってずっと思ってて、

一番長く乗ってるトリッカーはあるんだけど、

やっぱウッズとかちょっと険しい所も走るならオフロードバイクほしいよね

かといって本気のエンデューロは出る気まったくないからレーサーはいらない

ってなると、やっぱ一家に１台のセローだなと

セローなら２２５だなと

２２５買うなら程度のいい最終型 or 軽量＆強制開閉の初期型の２択だなと

タマ数は少ないけど程度のいい初期型があればベスト（安いしね）

なんてずっと思ってて、

たまたまいつも行ってるバイク屋行ったとき、

｢セローの初期型なんてないよね？｣

って試しに聞いてみたら・・・

｢良さげなのあります！　すぐ取り寄せるから見るだけ見てみます？｣

って言われて、

｢じゃあ見るだけ見てみるか｣

ってなって、

見て買わないことはないってことは、オレも店長もわかってるんだけどね(笑)

で、やってきました初期型２２５

購入時はいろんな年代の外装が付いてるイタリアンカラー？

だったけど、

やっぱこのオリジナルのやる気のないスタイルが好き

で、中古のパーツを買いあさって、オリジナルのスタイルを目指すことに

ライトカウルはやっぱこの覇気のないシンプルな小顔がたまらなくカワイイ♡

ただ、暗さが難点だったので、試しに電球型のLEDバルブに交換してみた

これだけでめっちゃ明るくなりました！　

便利な世の中になりましたね～^^;

やっぱノッペリしたきしめんみたいなフロントフェンダーがオリジナルスタイルには欠かせないよね

でも完全オリジナルじゃつまらないので、さりげな～く自分オリジナル感も出したい

スタックバーは黒ではなく、フレームに合わせて赤に自家塗装

ウッズに欠かせないハンドガードは残して、カバーはUFOの古くさい型をチョイス

やっぱこの直角に近く折り曲がったリアフェンダーとドデカいテールランプがザ・昭和って感じでイイ

赤いシートレールが外にむき出しになってるのもむしろオシャレだよね

シートは赤が手に入らなそうだったので黒にしてみた

逆に落ち着きがあってスタイルに合ってる

そして初期型のタンクといえば奈良鹿マーク

探したけど手に入らなくて、カッティングシートで作ろうかとも思ったけど、

擦れてすぐ剥がれそうだし・・・

ここは発想を変えて、昔のYAMAHAエンブレムをチョイス

ビンテージ感出てイイんでない？？

赤のシュラウドは運良く手に入った

リムとハブはプロに頼んで、あえてのブラック塗装

これで全体の印象がだいぶ違って見えます

はい、完成

ん～～～ステキ♡

オリジナルより

新型より

ウチのせろ男ちゃんが一番カッコイイーーーーー!!!(≧∀≦)

だけどこのカラーリング、なんか見覚えあるな・・・

あ、グッチと完全にカブッてもうた

まぁいっか(^^;

そして、正月は初日の出ツーリングにも行ってきましたよ

コイツとは一生のお付き合いになりそうです

ではまた

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ブログ初登場のニューマスィ～ン