あと１ヶ月すれば、ＴＢの車も冬タイヤから夏タイヤに変わります。
その夏タイヤですが、すでに溝は無く（スリップサインギリギリ）状態で、今度、夏タイヤを使うときはタイヤを交換しなければなりませんでした。
そこで先日仕事帰りに集中得市を開催している、某大手メーカー直営のお店へ。ちょっと急いだのもは、皆さんも知っていると思いますが、タイヤもガソリンと同じで定期的に値上がりしています。ウワサでそろそろタイヤも値上がる事だったので、行きました。
お店に行き、このＴＢが使用しているタイヤのサイズで、１ボックス向けのタイヤのお勧めはっと尋ねると、やはりＴＢが思ってた銘柄のタイヤでした。で軽く見積もってもらったら、(x_x；)なるような金額でした。諭吉さんが１０人でも足らない状態でした。
別にＴＢは夏タイヤは主要メーカーだったらＯＫだったので、この店をあきらめ違う店に。その店はＴＢの知人の知人さんが勤めていて、ＴＢとも面識があります。その方に１ボックス向けのタイヤのお勧めを探してもらい、やはり結論は某大手メーカー直営のお店と同じ銘柄のタイヤでした。見積もってもらい出た金額が諭吉さんが１０人で余裕で足りるでした。
結局、このお店でこのタイヤを購入することにしました。自宅からは遠いのですが、昨年の真夏の鈴鹿サーキットにて、このお店の社長さんのおもてなしがあったので、そういったお返しのみたいなこともあったのもその１つの理由です。
家に帰ってなぜこんなに違うのかっと考えてみると、タイヤ本体は新作でメーカー直営のお店よりも安くなるはずも無いから、そういう考えで進めて行くと工賃や旧タイヤ廃棄料、タイヤバランス取り等の諸経費で差が出ているのかなっと思いました。
ちなみにＢＳのタイヤが来月から、ハマのタイヤが再来月から値上げします。もしこのブログを見て、タイヤを交換する考えのある方は参考にしてみてはいかかがでしょうか？