ドライバー徹底打ち

この前ティーショットが全く駄目だったので、今日はドライバー中心の練習。

注意点は２つ

・アドレス時に背筋を伸ばす（プリケツで膝を少し曲げる）

・バックスイング始動時に、３０ｃｍ近く真っ直ぐに引く

最初のアドレスはこんな感じまで修正しました。


まだ頭が若干前に落ちているけど、背筋は伸びています。

矯正前（今年の冬）はこんな感じ


膝が伸びきって、背筋が丸まっています。

そして、２つ目の注意点である、バックスイング始動時に後方３０ｃｍを真っ直ぐに引く。

肩とグリップでできた逆三角形をなるべく崩さないように肩も回転させる。

腰は回り過ぎないように、右ひざの角度はなるべく変えないように。
（自分は腰が回りすぎていたので、捻れが少なかった）

特に２つ目はすごくアウトサイドにクラブを上げているように感じて、とても違和感がある。

この２点を注意したら、絶好調！

ドライバーで放たれたボールは、若干フェード気味で真っ直ぐ、やや高弾道で、飛距離もキャリーで２５０は出ている感じ。

この感覚を忘れないようにしよう。


今日の練習:100球
今年の練習:1900球

スロープレー

先日のコンペで１ダース近くボールをロストしたので、買いに行きました。

またオレンジのカラーボールです。

１ダース９８０円。

安っ！



これなら心置きなくOBゾーンにフェアウェイに向けて、クラブを振れる。

って、今度はメンバーも昔からの旧友なので、精神的なプレッシャーはないし、マーシャルに急かされることもないはず。

この前は２回も注意されたから。

だって、お偉いさん１人、女性１人、１４０叩く素人と、急ごうにも急げないメンバーだったし。

それでもハーフ２時間１５分。

前が早すぎたから離されたけど（後ろは３Ｂ)、極端に遅かったわけではないと思うんだけどなぁ。

落ち着いてプレーすれば、もっとボールをロストしなくて済んだはず。

なんたって、怪しかったらボールを捜さずにロスト扱い（ローカルルールで２打罰）にしていたから

ムーンレイクゴルフクラブ茂原コース

今年２回目のラウンド「ムーンレイクゴルフクラブ茂原コース」に行ってきました。

またもや前日寝ずに、朝の５時に出発、８時前にはスタートです。

体調、メンタルともにあまりトーンが上がらず、ショットは乱れ、パターも集中できず。。。

風は強いし、雨は降り出しそうだし。

午前は66(putt:22)と、大乱調・・・

１００切りはおろか、１３０台ペース

昼に「ファイトォ～いっぱ～っつ」をドーピングして、午後のラウンド開始！

が、風は強くなる一方で、とうとう雨まで降り出す最悪の状況。

午後も59(putt:20)と振るわず、合計125(putt:42)と、昨年５月以来の惨憺たる結果となりました。

やはり、ゴルフは精神的に（もちろん体調も）良好な時に行かないと駄目ですね。





ちなみに、２７日に開通した圏央道を使ったのですが、片側１車線の素朴な道路でした。



この後、アクアライン→首都高でそのまま帰る予定だったのですが、

なんと　強風により、アクアライン通行止め！

（そうだよなぁ、ゴルフボールが木の葉のように曲がっていたもんなぁ）と自分自身に言い訳

袖ヶ浦ICで強制的に高速を下ろされ、館山道→東関道→首都高湾岸と東京湾を半周するハメに。

あと１０分、いや５分早ければ通れたのに。。。

ゴルフもそうですが、ツキもない一日でした。