気楽にタクシードライバー

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13Nov
- 雨の日に・・・
  雨の日に無線で呼ばれて、車通りの多い所で待たされて、なかなか出て来なくて、来たと思ったら、「急いで駅までっ」と言って、雨だから渋滞してて、お客様イライラしだして、もっと早くいけないのっ？？ってなこと言われて、（内心そりゃ無理でしょと思い）駅に着いたと思ったら、クレジットカードのお客様が時々います。千円チョットのお支払いを、駅のメッチャ渋滞しているロータリーで時間のかかるクレジットカード支払いなのか？？とても疑問に思う時がある。なんで急いでいるのなら、早く準備して、早く出て来こないのか。自分の準備不足の遅れを取り戻すためにタクシードライバーにその責任を押し付けるのはやめて欲しいな〜っと思うこともある。私の偏見だけど、若い女性に多いかな〜〜〜。さ〜、気にせず次のお客様〜〜〜どうぞ〜〜。
- 備え
  １メーター１メーターと続き、嫌になる時はありますが、トイレを我慢したり、お釣りがないままでもいいやと次に備えずに、またどうせ１メーターでしょ・・・。などと思っていると、いきなりロングが来たりします。来なくていい時に来て、来て欲しい時に来ない・・・・。ま、そんなものなのですね。そんな時、ちゃんと次に備えてトイレに行ったり、お釣りを用意したりしとけばよかったと後悔するときがあります。次への備えは大事です。前もって準備をしっかりしておく。これもタクシーを長続きさせるコツなのかなと思って今日も（明け）早くから備えます。
24Oct
- タクシードライバーを数年やって思うこと。
  タクシードライバーはやはり孤独な世界だと思う。あまり周りの方々と仲良くしていても、大抵の方は数年で辞めていってしまう。稼げなくて辞める方、素行が悪くて辞める方、何らかのお金を使い込んで辞める方、大きな事故をして辞める方、小さな事故の繰り返しで辞める方・・・・。などなどで、大抵の方は挨拶もなしにいなくなっていく・・・・。たくさん稼げば稼ぐほどリスクも増える。もし長く続けるのであれば、無理せず最低必要な給料で事故せず、休みもなるべく控えて、そつなく毎回毎回、一回一回をこなすべきだと思う。それが可能であれば、時間も休みも融通のきくいい職業だと思う。また、タクシードライバーをしながら他に副業をし、または、副業をタクシーにして、他に何か収入源があると良いと思う。可能であればタクシーを始める前になにか副業または本業を確立しておいて、タクシーを始めると良いと思う。それであれば、タクシーは程よく自由のきく良い商売だと思います。都内以外でタクシーだけで生活していくのはかなりキツイ。稼いでいるタクシードライバーもいるが、それは氷山の一角と思った方が良いと思う。稼ぐなりにやはり他のドライバーとちょっと違うことをするか、かなり体に鞭打って無理して長時間仕事することになる。そうすると気づかないうちに体を壊すだろう。タクシードライバーはほとんど体を動かさず、神経だけをすごく使っているので、明けの時などは、本当に体を動かして、ジョギングや軽い運動をした方が良いと思う。それなのに、仕事のストレスから酒を飲み、寝て終わってしまうことが多い。なので、大抵みんなどこか体を悪くする。ネガティブな話ばかりしてしまいましたが、自己管理がしっかりできて、タクシー以外に安定した収入があり、普通の生活で満足な方にはとても良い職業だと思う。でも、数年やってきて思う結論は、若い方で個人タクシーを目指すなら、タクシーを10年我慢してやるといいと思う。若い方で個人タクシーを目指す訳ではないなら、タクシーをしながら他の職業を探した方が良いと思う。年配の方や、副収入があり、運転が好きで、気楽にできるのであればタクシーもいいと思う。タクシーはとにかく体が資本です。自己管理。これが一番大事だと思います。そして安全第一。無事帰庫。それが一番です。
10Feb
- 先輩
  タクシーの世界は、男社会です。色んな方がいます。色んな事を言う方がいます。でも、マイペースで行きましょう。人は人です。焦って事故を起こして損をするのは自分です。こんな早い時間に帰ってきてとか（いつスタートしたか知らないのに）売上上がったの？（自分の売り上げはいわないのに）とか言いたいこと言ってきます。が、自分の管理をしているのは自分です。自分の意思でしっかり考え、頑張りましょう。しかし、先輩方を立て、挨拶などをすることはかなり大切ですので、ここはしっかりやっておきましょう。見ていないようで、先輩方は皆さんみています俺の所には挨拶に来ていないな～～などと言われることもあるので、名簿などを事務所に貰えれば貰ってチェックして、挨拶していない人を忘れないように気をつけましょう。郷に入っては郷に従うです。長くやってれば自分が先輩になるわけですから、とにかく事故をせずにがんばりましょ～～。慣れればとても良いお仕事だと思います。
- いろんなルール
  タクシードライバーになって初めの頃感じたこと、覚えなくてはいけないこと。駅などにさりげなく並んでいるタクシーですが、いろいろルールがあるんです。何処から並ぶとか、どんなルートで入ってくるとか、そのルールや、掟を守らなければなりません。ドライバーさん達のルールをまず覚え、そのルールに従うことこれは鉄則です。東京のような大都市で、常に車を走らせて流してお客を見つける場合と違って、地方では基本駅でのお客様待ちです。さりげなくタクシーが並んでますが、いろいろルールがあって、それを守らないと目をつけられて、その場所には入っていきにくくなったりもするので、とっても重要です。どの社会でも、仕事でもそうだとは思いますが、特に男社会ですので、先輩への挨拶、礼儀、ルールを守る。これができてからのタクシードライバーとなりますので、仕事で売り上げを上げることよりも、道を覚えることよりも、まずこれです。でも、良い点とすれば、お客様を乗せる順番は決まっていますから、先輩を優先して、一歩引いてっていったことはないですよね。タクシーの世界・・・いろいろあります。
02Feb
- タクシードライバーになるには？
  タクドラになるには？いろんなパターンがあるとは思いますが、私の経験で書いていきます。普通自動車二種免許が必要です。これを自分でとるには、２０万～３０万円くらいの費用で教習所に通います。髙いですよね。すると、タクシー会社に就職を決め、その会社が出してくれる費用で教習所に通います。最短だと、８日くらいで取得可能です。教習所７日程度、本験１日です。教習所では、所内教習、路上教習、高速教習、学科、シュミレータ、応急処置などの授業を１段階と、２段階で教習します。それほど難しいものはありません。運転に適度に慣れていれば大丈夫でしょう。多少教官に怒られることはあるとは思いますが優しい教官も、厳しい教官も、普通の人間社会のようにいます。その後、本試験（免許センター）に行き、学科のテストを合格すると免許取得です。いがいと学科でつまづく人も多いようなので、私の経験でいうと、過去問を沢山解くことが近道だと思います。テスト受かるためだけなら、ハッキリ言って授業いりません。過去問バンバン解いて、分からない所を教本で調べるくらいで合格できます。しかしながら、教習中に教わること、ビデオでの講習なども、今後自分で運転をしていくための心構えとしては大事だと思います。そして二種免を取得したら、今度は、会社での研修になってきます。タクシーセンターに自分が登録するまでは運転できないので、実際のタクシードライバーの方について（助手席）習うようになります。ここでは、道を覚えたり、機械の操作を覚えたりです。道は自分で運転しないとやっぱ覚えないとは思いますが、やはり真剣にメモなどを取ったり、先輩のドライバーさんにきちんと挨拶をするなんてことは常識ではありますが、とても大切なことなので、しっかりやった方が良いようです。その時もまた厳しいドライバーと一日一緒に車の中にいることになると結構つらいものもありますが、ここは辛抱のしどころです。私の場合、朝の９時くらいから次の日の朝の５時ころまで一緒に厳しいドライバーと一緒にやりました。私の運転で。いや～～～、疲れましたね。しかし、独車になってそんなにビビらなかったのは、その厳しいドライバーさんに一日朝から朝までしごかれたからだと思います。やっぱ人間を急激に早く成長させるには、スパルタが一番でだとは・・・・思います。そんなこんなで、晴てドライバーになれるのです。しかし、会社にもよるのでしょうが、大抵は、教習所費用の半分くらい？は給料から引かれて毎月返済していく形になります。ですから、会社に縛られるわけですね・・・・・。良くできた仕組みですね～～。
- プロフィール
  私は、妻と子供２人と住んでる４３歳男です。生まれは田舎。育ちも田舎。そして車を運転するくらいの年になって、都会に引っ越してきました。そして、製造業を長年やって来て、この時に、車で沢山荷物を運んで走りまして道を覚えたりもしました。その後、独立し製造業をやってましたが、景気の悪さと将来への不安を感じ、タクシードライバーを目指すことにしました。なんでタクシードライバー？？っていうかもしれませんが、４３歳にもなると、なかなかいい仕事なくて、出来ることって言ったら、運転・・・・・くらいかな～～なんて感じになってました。製造業の経験なんて役に立ちませんよ。それに、事務所の中で、毎日上司と隣の机で人間関係で悩みながら仕事するのも嫌だったんです。それで、タクシードライバー！めざすことにしました。簡単なプロフィールです。
- はじめに。
  タクシードライバーへ転職！いろいろ訳あって、前職を退社し、独立して仕事をしていたが、タクシードライバーを目指すことになりました。現在は、単独で走っています。ここまで来た道のり、きっかけ、そして毎日の記録などなどしていこうと思う。簡単に見えて、とても奥の深いタクシードライバー。細く、長～～ック続けられるといいな。また、これからタクシードライバーを目指す方の参考にしていただけるといいな～～って思います。