アイデア発見隊 1%に賭けるブログ -235ページ目

週末考え中な話…

皆さんこんばんわ


サクラフブキです。


週末ですな~( ̄▽+ ̄*)


本日は、朝まで生テレビは無いみたいですね。


というか…毎回見てます的な感じではない私ですが…


先日の放送は少しだけリアルタイムで見ました。


片山さつき議員登場とともに消して寝ました。( ̄∇ ̄+)


(かなり)少し見といて…言うのもなんですが…


若干、、、朝までなの?テレビ的な印象を受けましたです。


っと、、、テレ朝のお話はここまでに致しまして


本日は考え中なお話です。


ふと、駅の改札口で募金できる仕組みってどうかな~


と考えていまして…


すると、やはり既に考えられている方がいらっしゃいました。


ちなみに改札口といっても…


その前で、募金お願いします。のほうでなく…


募金できる改札にする感じのほうです。


非接触型ICカードでの…ってのを活かしまして…


そこで、はじめはやはり専用改札を通った時点で一定金額を上乗せし


と考えていましたが…


同時に課題も考えてました。


そこで、他の考えが思いついたので今回書いてみようかと…


え~それは乗降式?別名区間式です。


要はですね。


電車に乗ろうとするということは当然ながらどこかで降りるわけです。


そこで乗る段階で一定金額を決めそれをチャージ金額から引くのではなく


乗って降りて初めて引くことがいいかな~と…


ちなみに区間式ですので…乗った区間料金に対して何パーセントを


募金するといった感じです。


よって人により、場面により募金額は変動します。


もちろん、その部分は場合によって定額式でもいいとは思いますが


ただ、この方式のもうひとつの視点は…


乗ったときと降りたとき両方で専用改札を通ることで募金を行なう仕組み


になるので…


どちらか片方は募金をする意志がなくとも通れるってことなんです。


それによって…各改札の通過バランスを保ちながら、募金も行なえる


という形式になります。


さらに、募金を自ら進んで行なう場合とは別にその時点で仮に募金を


する意志がなくとも…電車に乗っている間に気持ちが変わるということも


あるかもしれません。


鉄道会社と乗客双方にとって…といったところを少し考えてみました。


もちろん、これでも様々な課題はまだ残りますが…


少し考えてみました。


それでは、この辺で…桜