まいど、おひさしブリーフですっ彡(ﾟ)(ﾟ)ゞｷﾘｯ!!
気がつけば師走でやんすが
ワイはと言いますと色々と動いておりまして
あっという間に過ぎた感じですわ！
さて、久々のネタですが
先日、ヤフオクにてこんなキットを買ったのですね！
ハイ！DQN車！
まあモノは中古の高級セダンをイジって楽しむ
所謂、VIPカーってやつが流行ってた頃に出たキットですな！
まあワイも専門雑誌を買ってた頃でしたが
実際に乗ってたのは94年式のトヨタウィンダムでありまして
その手のエアロから縁遠く寧ろノーマルで乗って愉しむほうが適切なもんでして。
VIPカーはプラモで愉しむっていうのがワイなりの楽しみ方でやんした！
で、当初はアオシマオリジナルのエアロ仕様のみでしたが
後にジャンクションプロデュースさんやWALD、ワイズ・スポーツの
エアロを組んだキットが出てまいりまして
今考えるとエラい具合にバリ展してたのね！
で、今回挙げるキットはギャルソン製のエアロを纏った
14系トヨタクラウンマジェスタでしてまあバリ展のバリ展を重ねた時期のモンでやんす！
キットをこういう形で拝めるキットも今じゃあ少なくなってますね。
で、ボディのほうは塗装済みでチェッカーフラッグは印刷済みでやんす。
エアロも塗装済みですが成型色のおかげでスケスケなんですがね。
あとドアミラーは未塗装だからなぁ～。
グリルも赤い成型色だからサフがけは必須ですね。
透明パーツは経年の割にきれいでやんす。
右端のフォグランプはエアロごとに形状が違うのに差し替えられてたのね。
このタイプのシャーシも極シリーズが出てから再販されてないのですが
来年1月に初代セルシオのノーマルが出るので
このローダウンパーツがおまけで付けばいいなぁと思うワイであった！
ホイールは18インチなので今日日のエアロのたぐいのキットに
付属されてるのから見ると小さく感じますが
当時としてはデカかったのよ！マフラーはきれいなメッキですわ！
デカールの状態も無事です。
まあ長年積んでおくといつの間にやらデカールがひび割れてたという
悲劇に見舞われるのですが古のキットの場合は部品請求も不可な状態もあるので
近似モノを探すだけでも一苦労でやんす！
まあこの型のマジェスタはノーマルでの再販がご無沙汰でして
早いとこ再販してほしいのでアオシマさん御一考のほどお願いします！
あと、Y32シーマもお願いします！
