タツです。
TATSUKEN ASHI Ver.2の後ろ足ですが、
7月にチェックして、
キリン師匠と私とカケちゃんでいろいろ走行テストをして、
すでに量産のGO!は出してあるのですが、
なかなか上がって来ませんねー。
あちゃらの国でいろいろあるようで、
こちらもヤキモキしているところです。
m(_ _)m
でも、なんかそろそろかなーっと。
9月中にはリリースしたいですけどねー。
軽いアルミ足
今回師匠の意見で、かなりアームの軽さにこだわっていたので、私は強度が少し心配でしたが、全然問題無いみたい。
ホイール2回割りましたが、アームは平気でした!
レバー比0も、バネが合えば良い仕事をしそうです。
もちろん、通常のレバー比でも調子良いです。
さすがキリン師匠、軽さのメリットはかなりのもののようですね。
現在師匠の車は手が付けられません!
誰かやっつけてください。
当然キャリパー(MST)も付きます。
早く早く!とカケちゃんにハッパかけてますので、今少しお待ちください。
レバー比0のプレートは取り外し可能です。
あと、二駆専用フロントナックルもテスト済みです。
1050+1050のベアリングを使って、ナックル自体の大きさを小さくしています、ナックルにタイロットが当ってキレ角が、
って方はお試しください。
世界の師匠はみんなの師匠。
ではまた、
タツでした。









