昨年10月のR.C.D.Cが終わってから、超スローペースで組み上げていたRC-ARTさん所のイェーガー
やっと年末には形になりシェイクは済ませてました
まず第一仕様

いつものタツケン脚では無くAアームで挑戦
イェーガー乗りの方々のブログなんかを徘徊してると、反トルク仕様(ベルト)が流行ってる?
が、自分の回りにはベルト反トルク仕様の人はおらず…
よくよく聞くと皆さん既に試した後やったみたいでした
なので、自分でどんなんか試してみたく挑戦

なるほど~
こういう事になるんやねって感じ
生まれて初めての感触でした
で、第二仕様

ベルト反トルクからカウンターギアでの反トルク
こちらの方がしっくり来たので、今後はこちらを採用
現状のお手軽仕様ではギヤ比の調整範囲に限界があるので
これ出たら速攻で投入しよ
で、現段階の第三仕様

Aアームに慣れてなかったので、早々とギブアップ!
使い慣れたタツケン脚にチェンジ
まぁチマチマとセット出しを楽しんでます
次はいつ走りに行けるかな~
やっと年末には形になりシェイクは済ませてました
まず第一仕様

いつものタツケン脚では無くAアームで挑戦
イェーガー乗りの方々のブログなんかを徘徊してると、反トルク仕様(ベルト)が流行ってる?
が、自分の回りにはベルト反トルク仕様の人はおらず…
よくよく聞くと皆さん既に試した後やったみたいでした
なので、自分でどんなんか試してみたく挑戦

なるほど~
こういう事になるんやねって感じ
生まれて初めての感触でした
で、第二仕様

ベルト反トルクからカウンターギアでの反トルク
こちらの方がしっくり来たので、今後はこちらを採用
現状のお手軽仕様ではギヤ比の調整範囲に限界があるので
これ出たら速攻で投入しよで、現段階の第三仕様

Aアームに慣れてなかったので、早々とギブアップ!
使い慣れたタツケン脚にチェンジ
まぁチマチマとセット出しを楽しんでます
次はいつ走りに行けるかな~




