9月30日(日) 本日の撮影記録！
先日移動中に石橋付近でなぜか485系・ニューなのはなと離合。
なんだろな・・・？と思ってたらその時は試運転。
本屋でDJを見たら(←まだ買ってないｗ) 今日に宇都宮付近に来るようだったので
撮ってきました。
なかなかこっちの方来ない気がする列車だからな(汗)
○485系・ニューなのはな / 9144M / G1編成
@雀宮駅1番線より
211系(C6+B1)と。
E231系と。
動画撮ろうとしたら残量ゼロになったため、撮れず(笑)
もう一度動画は撮り直しします(汗)
ではでは。
9月28日(金) 撮影履歴！
この日は所用の為に昼間ホームに。
567Mで行くかと待ってたら、早々と接近ランプが点灯・・・
黒磯ローカルの車交が来ました(笑)
今回はB5です。
○211系・高崎車 / 回8521M / B5編成
@小山駅10番線より
何と車交だったんだろう？
そして、567Mに乗車・・・
A37＋C5だったので、白プレを撮っときました(笑)
ではでは。
今日発表になったこの話題。
日光線・宇都宮以北のユーザーの鉄道ファンには待ちに待ったものではないかと(笑)
「日光線・宇都宮線に205系・リニューアル車投入へ」
http://rail.hobidas.com/news/info/article/133900.html
記事を要約すると、
・日光線用・・・4B×4 宇都宮線用・・・4B×8
・帯色はそれぞれ現在のデザインを踏襲する
・トイレ設置、バリアフリー化、半自動ドア対応
・宇都宮線仕様の205が日光運用に就くこともある
だそうです・・・。
まあ、この噂は以前から同業同士で話題にはなってましたが
ついに明らかになりましたねー。
改造が進む種車
このメルヘン顔が残るようです。
そして置き換えとなるこの2種類。
211系と、
107系。
写真の回収せねばー(汗)
あまり107は撮ってませんでした。
そろそろ第一陣が来るような噂ではあるので
そん時に明らかに鳴るだろうと思います。
宇都宮ローカル地域に205が充当されれば、
E233が乗り入れる可能性は低くなりました・・・。
まあ、また分かればということで。
233情報局の後釜コーナーになりそうです(笑)
しばらくは改造終了→試運転→正式配置＆
種車の205系が直江津＆下新田から入場配給もあるだろうな・・・(笑)
行先がOMであれば。
ではでは。
9月26日(水) 撮影履歴
この日はそろそろ運用離脱するMaxの撮影の為宇都宮へ。
県内で唯一のMaxやまびこ停車駅です。
新幹線ホームに入ったの何年振りだろう・・・(笑)
Maxの運用も気が付いたら昼間もほとんどなく、あるとすれば
このやまびこ。いつのまにか16両運転もあまり目にしなくなった・・・。
というわけで、最後の撮影を。
○Maxやまびこ+つばさ / E4系+E3系 /142B / P20編成
@宇都宮駅1番線より ※動画あり
1時間後の・・・
○Maxやまびこ+つばさ / E4系+E3系 /144B / P11編成
@宇都宮駅4番線より
この時は接近放送を録るため、4番に待機。
あれも聴き納めになるから録っておいた方がいいですよ(笑)
一応アップ→ http://youtu.be/pHRFUZfbPC8
あとこの表示もね。「Maxやまびこ つばさ」
ではでは。
9月26日(水) 撮影履歴！
小山駅近くで線路方向を眺めていると、東1になんか停まっている。
DE単機か・・・？
ホームに行き、しばらく待っていると14番へ進入。
水戸線へ入っていきました。
○DE10-1604 / 単9791レ？
@小山駅13番線より
ツイッターのフォロワーさんによれば、水戸常駐の送り込みではないかと。
なるほど・・・。
ついでに、これを待ってる時になぜか2レが(笑)
このところ大幅遅延が多いですね・・・
ではでは。
