T's Trainの鉄道写真日記 -35ページ目

T's Trainの鉄道写真日記

宇都宮線を中心に、新幹線、在来線、電気機関車、私鉄などオールマイティに撮っている初心者撮り鉄です。

10月15日(月) 本日のこと。



まあ、今日は石橋~雀宮間で線路陥没したとか。

茂原2丁目付近・・・あのあたりか(汗)


困ったものです。


それで夕方以降ダイヤが乱れており、帰りも大変だったのですが

一方で小山でもトラブルが発生していたそうで。


というのも、小山駅構内(といえるのか?)でポイント故障があったようで

団臨使用中の「ゆう」が立ち往生。


通常あれは両毛線から宇都宮線をまたぎ、小山東1~3へ進入。

そこから14番線(通過線)へ入り水戸線へ抜ける仕組み。


そのポイントを使用し行き来しますが、どうやらその辺りで故障したようです。


つまり水戸線への行き来が遮断された模様。

あれはDSSに近い構造だから厄介だね・・・。


そのため、「ゆう」は9番へ入線。

631Mはその時間通常9番なので、急遽10へ入ったものと。


流れてきた情報で大体の流れです。



キャンパスからの帰り際、見ると20時現在でも「ゆう」が9番に・・・

○485系・ゆう / 9427M?

@小山駅9番線より


Tasukuの鉄道写真日記

ある意味珍しい画かも・・・。


僕が649Mに乗車し、ダイヤ乱れによる臨時運用651M

(小金井始発宇都宮行)待ち。そのため通常小山9番の651Mはブッキングせず。


それに乗車してると、2番に回送接近が。

きたのは「ゆう」でした(笑) どうやら宮ヤマでマルヨするものと見られます。



とまあ、こんな感じで。



ではでは。



10月15日(月) 本日の撮影記録!



さっきの展示車両を見た後、バイトまで時間があるので

水戸線沿線をぶらぶら。


あの場で415とE501でも撮ろうかと。



○415系1500番台 / 757M / K531編成

@小山~小田林にて


Tasukuの鉄道写真日記

○E501系 / 756M→759M / K754編成

@小山~小田林にて


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

相変わらず草が邪魔(笑)

次は順光のうちに撮れれば。


このアングルは一通り撮れました。

・以前投稿したE531系


Tasukuの鉄道写真日記


補足・・・E501接近5分前くらいまで

線路に猫がウロウロ。時には横になってたりして終始ヒヤヒヤでした(汗)


Tasukuの鉄道写真日記


ではでは。

10月15日(月) 本日の撮影記録!



鉄道の日が昨日だったのにもかかわらず、

ブログ的になにもネタを出さず・・・(笑)


カシクルーズのネタとか知ってはいましたが

面倒で撮ってません。少なくとも普通のカシをまず撮ってないし(汗)


とまあ、何か代わりになるネタを。



この前ネットにこんな情報が。

岩手に保存されているC58-239が復活する。


40年ほど静態展示だったものが蘇るとのこと。

なるほどねー。C60-20もそんな由来があったかな。


それがきっかけで近くにもそうした静態展示のものはないかと。


自宅からそれほど遠くないところに一つは知ってましたが、

通うキャンパスの目と鼻の先にあることが分かり見てきました。


そんな近くにいたとはー(汗)



それがこれ。「C50 小山号」

C50-123蒸気機関車です。


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記


Tasukuの鉄道写真日記

昭和5年に新製され、各地で活躍の後

最終的に小山機関区に配属され廃車。昭和46年よりここに保存されています。


Tasukuの鉄道写真日記

41.9.17「KY」ってあのKY(=郡山総合セ)??

そんな気がします(笑)


1日遅れのちょっとした鉄道の日を味わう今日この頃でした。



ではでは。





10月13日(土) 本日のこと。

今回は番外編。



今日は地元の長年の悲願であった

雀宮駅西口のロータリー工事が終わり、その完成記念式典が挙行されました。


Tasukuの鉄道写真日記

雀宮駅周辺の整備事業はここ数年行われており、

新駅舎・東口及び東西自由通路は去年の3月に完成しています。

・2011年3月26日撮影 供用開始当日


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

ちなみにこの時、震災直後の為か、開業イベントはやっていません。


一方の西口ロータリーは狭く不便であったので、駅舎完成後より

周辺地域の建物取り壊し、用地買収、造成工事と続けられ

今年の10月に入り供用開始、本日式典となりました。(以下は本日撮影)


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

13時頃より式典が始まり、

宇都宮市の佐藤市長がご挨拶。

Tasukuの鉄道写真日記

続けて市の担当課長さん、市議会議長さんがご挨拶。

御来賓として、県知事福田知事がご挨拶。


Tasukuの鉄道写真日記

普段TVでしかお目にかかれぬ方々ばかり・・・(汗)


・五か年にわたる整備計画

・ロータリー完成後は駅と国道を結ぶ県道112号線の拡幅工事

に入るとのこと。(平成27年頃まで)

・歩道、自転車、車道を分離した道路に整備 (県内では初となる?)


などについて話されていました。


続けてお清め。

雀宮駅長をはじめとする代表の方々が行いました。


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

路面の「祈交通安全」の文字にお酒をかけるというもの。



最後はテープカット、くすだま割りで。

市のマスコット「ミヤリー」登場!・・・お偉いさんというわけではなく(笑)


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

動画→ http://www.youtube.com/watch?v=DxBVHGCgSkQ

演奏は駅に近い宇都宮工業高校音楽部の面々です。


ファンファーレ・・・たぶん♪木々の目覚めです(笑)

つまり宇都宮駅9・10や新宿等で使われる発車メロディーですよ。



これで式典は終了し、周辺では模擬店・演奏などが行われました。


その他諸々。


Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記

Tasukuの鉄道写真日記
利便性は向上されましたね!



今後は駅までの県道整備が残っています。これが終了すれば

整備事業は無事終了となる事でしょう・・・。



あの・・・できればコンビニ一つ建ててもらえませんかねぇ?(笑)

お店というお店が東口共々ないのが現状です。



ではでは。







回送や臨時列車の撮影合間に撮った

E231系をまとめておこうと。


○E231系・小山車 / 1240Y / U511編成

@石橋駅1番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 531M / U67+U***編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 533M / U541編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 1600E / U519編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 3523M / U**編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 541M / U6+U***編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 545M / U589編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記

○E231系・小山車 / 1610E / U**+U***編成

@雀宮駅2番線より


Tasukuの鉄道写真日記


とまあ、こんな感じで。



ではでは。