ご無沙汰してます。



あれから修行してカキ率も1.4当初は無理かと思ってたところまで扱えるようになりました♪

カウンターも大分あてられるようになり、飛距離も申し分ないレベルです(^-^)

次はドリパケをケツカキで復活させようと思います。

セッティングデータ

OTA-R31

フロント

デフ
ボールデフ(TA06用)

ダンパー位置 内側から二番目

オイルレス

スプリング ストジャムソフセレMH

車高6㎜

アッパーアームバルク側 ロングピロボール+2㎜スペーサー

サスブロック
FF A+0 2㎜スペーサー
FR -1.5

リア

デフ
純正ボールデフ、デフロック加工


ダンパー位置 内側から二番目

オイルレス

スプリング ストジャムソフセレM

車高7㎜

アッパーアームバルク側 2㎜スペーサー

サスブロック
FF -2.0
FR A+0 2㎜スペーサー

アンプ BL-PRO
モーター ZERO 6.5T

スピードミキシングブレーキ 2
オートブレーキアマウント 2
ミニマムブレーキ 6
マックスブレーキ 8
進角 1
スタートパワー lowest

…このプログラムにして積極的にブレーキを使うと角度維持しながら「待ち」作れるようなになりました♪



相性があってくると楽しいですね(*´∀`)♪


では(・∀・)ノ
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リメイク?





ステッカーを転写シートにして、再度張り直しました♪

…満足満足…てか、また奥さんにプリントしてもらいました(^_^;)アリガタヤー

では(・∀・)ノ



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ども~(^-^)/





アームズさんで走って参りました♪


初めて31で1.3倍で走らせてみたら…


…とっちらかるとこもありましたが、イケんじゃない?ってな感じでした♪

調子に乗ってカキ率あげて走るか?

…イヤ、今はこれに慣れることに専念しますです(笑)

今日一緒に走られた方の中に前回のヨコモでD1認定された方(ごめんなさい名前が…)と話が出来ました。

常時カウンター当てっぱなしだったので、カキ率聞いたら「今日は2.1で、イベント時は1.4です♪」

…練習しなきゃ(泣)( ノД`)…

1.3でも頑張ります!(笑)

…イヤ、マジ練習しよ…(本気?)



では(・∀・)ノ











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