今回はイタリアはモンツッア～♪
このサーキットは、前回のスパと同様に
F-1では欠かせないサーキットコースです☆
イタリアと言えば、フェラーリの地元です。
今回、そのフェラーリが予選から強かったですね。
ポールはアロンソ、２番手にバトン、３番手にマッサ。
上位の３人の内２台がフェラーリ。
今回、カムイはギアー系のトラブルがあったらしく
ピットスタートになってしまいました。
オープニングラップから色々とありました。
まず、バトンのスタートが凄く良くて１コーナーまでに
アロンソを捕らえて、いきなりトップに立つ形に！
４番手スタートだったウェバーが
今回もスタートが悪く、後方のマシンに追い抜かれ
５番手だったハミルトンなどが追い抜いて行きました。
が、そのハミルトンがマッサと接触してしまい
サスペンション系かな？そこが折れてしまって
もうステアリングが利かない状態になって
コースアウトしてリタイヤに。
マッサには問題なく、その後もレースを続けてます。
その後、カムイがピットスタートだったんだけど
後の情報で、ギアー４速以上に入らないとの事で
リタイヤしてしまいました。
そして、アルグエルスアリも１コーナーで
シケインカットによるペナルティーが後に課せられてしまいます。
１周目から色々とありました。
タイヤの持ちが良いみたいで
レースの半分を過ぎても、上位陣はピットに入らず
バトンは１秒前後でアロンソとトップを争い続けてました。
このコースは高速サーキット。
マクラーレンのトップスピードは速い方なんだけど
今回、バトンはウイングを立ててるマシンだった事もあって
フェラーリよりもトップスピードが遅くなってました。
ちなみに、３００キロオーバーするサーキットなんで
遅いと言っても、３２０キロとかの世界です(笑)
途中で、ピットに救急車が入ると言う出来事もありました。
ピットクルーの人が運ばれたのかな？？
詳しい事は、今分かりませんが…。
まず上位でピットに入ったのはクビサでした。
その後、ロズベルグ、ウェバーとピットに入りました。
レースはバトンとフェラーリ２台の上位争い。
どっちからレースが動くか…と注目してたらバトンからでした。
今回、プライムタイヤは暖まりが悪いんだそうです。
しかし、その次の周でアロンソがピットへ！
どうなるか？と見てたら、バトンを抑えてアロンソがトップに！
丁度その頃、５番手を走ってたヒュルケンベルグがピット。
クビサやウェバーと順位を争ってたんだけど
ピットアウトでは押さえ込み、ヒュルケンベルグが順位を死守！
しかし、F-1ドライバーとしては若いヒュルケンベルグ。
ちょっと荒いかな？ってドライビングで
ウェバーが、ちょっと怒るシーンがあったね。
ここまで来て、ヴェッテルの話が一度も出てないんだけど…
ヴェッテルはピットに入らず、ずっと走り続けてたんです。
ヴェッテルがピットに入ったのは、なんとファイナルラップ！！
５３周のレースで、５３周目にピットインでした。
しかも、そこまで引っ張った事でヴェッテルは
４番手でコースに戻る事が出来ました。
最終的に、今回の優勝はアロンソでした。
最初にバトンに交わされたものの、ポールトゥウインを決めました。
バトンに交わされた以外、アロンソがキッチリ取った！って言う
そんな感じがしたレースでしたね。
２位はバトンでした。
ピットに先に動いた事で、アロンソに交わされてしまった。
そんな感じがする２位でしたね。
でも、去年のブラウンで走ってたバトンのレースを見る様な
そんなレース運びと、ドライビングだったんじゃないかな？
３位はマッサでした。
最初こそ、ファーステストラップを叩き出してたんだけど
後半は、ちょっと置いて行かれる感じになってしまったかな。
マッサらしいレースと言うか、ちょっとミスもしたりして(笑)
でも、しっかり３位をキープし続けたとこは良かったんじゃないかな。
４位以降は、ヴェッテル、ロズベルグ、ウェバー
ヒュルケンベルグ、クビサ、シューマッハ、バリチェロでした。
今回、レッドブルには厳しいサーキットだったと思うけど
ヴェッテルは意地で４位って感じがしたね。
途中、エンジントラブルか？って言うシーンもあったけど
結果的に４位で終えたのは大きいんじゃないかな。
ウェバーは、確実にポイントを取る事を優先したレースを
今回はすれば良かったと思うし
６位でも、ドライバーズランキングで１位になってるので
次戦では、どこまでポイントを取れるか？
早々とリタイヤしてしまったハミルトンだけど
確か、去年もここでリタイヤしてなかったっけ？？
次回のシンガポールは、去年のウイナーだよね。
今回ポイントが取れなかっただけに
次のレースはキッチリ走りたいとこだろうね。
メルセデスは、ロズベルグが良い感じで走れてるね。
シューマッハがイマイチ乗れてないんだけど
残りのレースでメルセデスは、どこまで力を見せてくれるか？
４強と言われた意地をみたい気もします。
ちょっと最近注目なのが、ウィリアムズ！
今回はヒュルケンベルグが７位と健闘したんじゃないかなぁ？
バリチェロも１０位とポイントを取ってるし
高速サーキットにも関わらず、２台とも入賞してると言うとこに
ちょっと注目出来ました。
ルノーは、今回ちょっと厳しかったかなぁ？
前回のスパでは、クビサが凄いレースを見せたんだけど
今回は、上位に入って来れなかったね。
ペトロフもポイント圏外だったしね。
今回、自分がとっても残念だったのが
フォースインディアなんだけど、去年の走りもあって
結構期待してたんだけど、もう１つ上位に食い込める走りは
見られなかったなぁ。
それと、カムイのいきなりのリタイヤ…。
エンジンはフェラーリだけに、このサーキットでのパフォーマンスを
期待してたんだけどなぁ～。
ちょっと番外って言うと失礼だけど
イスパニアで走ってる、もう１人の日本人ドライバー。
山本サコンが、ヴァージンのディグラッシィよりも
上位でゴールしてたのが、ちょっと嬉しかったです☆
さっ、次回はシンガポールです。
F-1のナイトレースですね。
９月２６日に決勝です。
さっきも書いたけど、去年ハミルトンが優勝したんだけど
あのレースを見た時に、ハミルトンって凄い！って思ったんよね。
なので、今回はどうなるか？
コンストラクターズでも、マクラーレンに迫られてる
レッドブルも負けられないレースになりそう。
ここ数戦、調子の良いフェラーリはどうだろうね？
今回、モヤモヤが残るレースになったカムイも
次はバッチリ走って欲しいね！！
出来るだけ壊れないマシンをザウバーチーム頼みます！！
それと、クビサ、ロズベルグ辺りも気になるところ。
ウィリアムズも調子上げて来てるんで
バリチェロ、ヒュルケンベルグも上位に来るかな？
ドライバーズランキングも、白熱して来たF-1。
あと今年も残り５戦！！
鈴鹿まであと２戦！！
今回は、鈴鹿では決まらないかなぁ～？？
次回も楽しみなF-1です☆
