江ノ電・乗り鉄記③
さて、江ノ電藤沢駅の改札口に再びやって来た…。
ダメ元で、改札機にフリーきっぷを投入してみたら、普通に通れた

さっきのは何だったんだろう~

改札機に遊ばれてしまったのだろうか??
程なくして江ノ電がやって来た~ぉ。
んっ、
∑( ̄口 ̄)
4両編成の鎌倉寄り2両には、目当ての300形電車が連結されているではないですか~



300形305号車の車内
昔ながらの緑色カバーのフワフワ座席と木の床板…。
何だか居心地が良いですぞ~ぅ☆

305号車の車内プレート板

車外に付けられている会社の略称

同じく車外に付けられている車両番号
折角、305号に乗り合わせられたということで、鎌倉駅まで再び乗り通すことに、、、
鎌倉までの車窓を楽しみつつ、アメブロ[なう]を投稿してみた…。
程なくしたら、反応が返って来たな~ぅ

んっ、アメンバーになって頂いているMさんからだ~。
「私も江ノ電に乗っているよ~
」え~っ、何という偶然…でしょうか

ニアミスにちょっと焦ってドキドキしちゃいました~ぅ

江ノ電・乗り鉄記②
まずは、
江ノ電に乗って藤沢駅まで乗り通し…をする
江ノ電は全区間単線なので、途中の長谷駅、稲村ヶ崎駅、峰ヶ原信号所、江ノ島駅、鵠沼駅の5箇所で上下電車の行き違いをする…。
また、民家の軒先をかすめたり、海沿いを走ったり、車道に線路が引かれた併用軌道区間を走ったり…と変化に富んだ車窓が眺められ、とても楽しい路線である


江ノ電2000形@藤沢駅
ここまで来たら、現役車両での最古参300形に乗りたいので、ちょっと時間調整としますか~

んっ、改札口を出ようとして「江ノ島・鎌倉フリーきっぷ」を改札機に投入したら、ピンポンとゲートが閉まってしまった

駅員さんに申し出て、改札を通しては貰ったが、今後は有人の改札口を通らねば成らぬのか~


スイーツ、、、

