[たぴ企画] 鶴ツル…ズッコケ乗り鉄ツアーの巻 Vol.9

海芝浦駅から浅野駅まで戻り、浜川崎･扇町方面へ乗換えます…。




乗換える｢扇町｣行電車は、ヘッドマーク付きでした



そして、このヘッドマーク付電車に乗れて、テンションが上がったコトにより、行程ミスを犯してしまいました



本来なら、｢武蔵白石｣駅で下車し、バスに乗換えるべきところをそのまま｢扇町｣駅へと向かってしまったのです…


予定が大幅に狂い、"ズッコケ"てしまいました～


｢扇町｣駅散策後に何とか行程を立て直さなくては、、、

[たぴ企画] 鶴ツル…ズッコケ乗り鉄ツアーの巻 Vol.8

のんびりゴトゴトと走る鶴見線電車に揺られ、、、




鶴見線の１つ目の終点｢海芝浦｣駅に到着～




海芝浦駅は、関東の駅百選に選ばれています～☆


この｢海芝浦｣駅の特筆すべきは、東芝の工場敷地内にある為、関係者以外は駅構内から外には出ることが出来ません




唯一、東芝によって造られ、一般解放されている｢海芝公園｣には行くことが出来ます




此処からの眺めは、解放…的で気持ち良く、素晴らしいですよ～☆
夜景もオススメですよ



さて、折り返し電車の発車時間が迫って来たので戻ります…



[注意]
鶴見線は運行本数が少ないです。
海芝浦駅へ行く電車は、日中は２時間に１本となります
折り返し電車の時間を確認する事をお忘れなく、、、。

[たぴ企画] 鶴ツル…ズッコケ乗り鉄ツアーの巻 Vol.7

お昼ごはんを済ませ、

再びＪＲ川崎駅へ…。



今度は京浜東北線のE233系電車で鶴見駅へ、、、

あっ、また１駅乗車だ～




京浜東北線ホームから階段を上がって鶴見線乗り場へ…。

鶴見駅を除く鶴見線の各駅は無人化されているので、
鶴見線専用改札口を１日券を係員に見せて入場します。




鶴見線の路線案内図

終点が３つもある不思議な路線ですね～っ☆




レトロな木製ベンチがあったり、、、




見かける事が少なくなったタイプの駅時計




この８０周年記念ヘッドマークを付けた鶴見線電車に会えるかな～




残念…。
乗り込む電車は、ヘッドマーク無しだった…



おやっ、鶴見駅に近づいて来る臨時電車に、、、


あっ、ヘッドマーク付きだ～☆




並びで撮影成功




さぁ～っ、間もなく出発ですよ～