【№1924】津軽鉄道ストーブ列車
前回はこの津軽五所川原駅に辿り着くまでが紆余曲折でした…
前回は不完全燃焼に終わったストーブ列車の乗車…
今日は１５１列車に始発から乗車します
先頭の機関車には、ヘッドマークが凛々しく
ストーブ列車限定の車内販売
乗り合わせた皆さんは、ストーブ列車限定のお酒、スルメを購入し、、、
石炭が赤々と燃えるダルマストーブにスルメが踊る
車内には、津軽半島観光アテンダントさんも乗車しており、慣れた手つきでスルメを割いてお客さんに手渡していた
※ちなみに今日のストーブ列車担当は｢たがめ｣さん。
自分はリンゴ餡がたっぷりのストーブどら焼きを購入…
んっ、ストーブどら焼きが土産に欲しいと何処からか聞こえた…
空耳か…
ストーブ列車は冬景色のなかを進む…
日本最北の私鉄、その終点駅"津軽中里"駅に到着～
可愛い馬ッコがお出迎え☆
津軽中里の駅舎を撮っていたら…
機関車が入れ換えするために、雪を吹き飛ばしながら構内を爆走中…
上りのストーブ列車にも再び乗って、金木駅に到着☆
【№1922】東北の鉄道は雪にも負けず…
この後、急遽宿泊先となった五所川原のホテルに向かうのですが、朝食付き１泊のプランなので、夜ご飯をどうにかしないと思ってたところで…
黒石駅には駅舎にスーパーが併設されていたので、そこで出来合いの弁当と飲料を購入。
五所川原だと土地勘が皆無なので、予め買えて良かった…
吹雪いている天候で多少の遅れはあったけど、予定してた電車に弘前駅から無事乗れました～～
川部駅で乗り換え…
五能線の列車も遅れ気味ではあったものの、運休することはなく、無事に乗り継ぎました～
１５分ほどの遅れで、目的地の五所川原に到着☆
関東なら運休間違いなしの積雪量だけど、コッチでは大丈夫なんですね～
だって、五所川原駅前で膝くらいまで埋もれる場所もあったもの…
あっ、明日の情報を仕入れようと思ってた津軽鉄道の駅舎はひっそりとしてる…
そっか、五能線が１５分遅れたために、津軽鉄道の最終列車２０時発が出てしまったから、営業終了したのね…
とりあえず、ホテルに落ち着いて、明日の対策を練ろう…