べつにauユーザーではないけれど、最近気になるCM。





べつにロリコン趣味はないけれど、このCMの川口春奈さんは本当にイキイキしていて素直にかわいいと思える。



「そばにいる時に~♪」の箇所の振りが川口春奈さんだけ違うのは意図的な演出なのかなぁ。

昨日、というか一昨日の話。

境川CRで江ノ島までサイクリング。
FP5でいこうと思ったんだけど、急遽買わなければならないものが出てきたのと、次の予定までの暇つぶしポタ的な感じだったので、スタンド付きのsirrus君で出発。
お日様サンサンなので、日焼け止め必須なのだが…



ないw
空ぢゃんw



買いに行くのもだるいし、「ま、大丈夫だべ」と出発。
必要なら途中で買えばいいし。



車検に出してた車の納車まであまり時間がないので、江ノ島まで行かずに引き返す。
往復約60km。
若干走り足りない気はしたものの、熱中症で倒れる恐れもあるし、まあこんなものかと。



で、帰宅してシャワー浴びたときに。日焼け止め塗らずに走ったつけが回ってきた。
痛いがな、痛いがなw
肩がえらいことになってますがなw



サングラス跡が生々しい今日この頃。
帰りに買ったコパトーンを握りしめ、次は必ず塗りまくっていくと誓う夏の日の出来事。




ここにきて物欲急上昇中。


ピナレロの2011モデルについて、ネットでいろいろ調べてました。

FP5あるし、別に買うつもりはなく、どんなんかなぁって感じで。


FP5はなくなってるらしく、後継がこのPARIS



なんとなく、モンゴル人


DOGMAのAsymmetric。

50HMカーボン。


なんか素敵な響きで、ほしくなっちゃいました。


が、カラーリングが・・・。

Skyカラーがいいのだけれど、ホワイトも入っていてほしいんです、なんとなく。


で、調べてみると、FP3の後継にあたるAsymmetricモデルもあると。


その名をQuattro



なんとなく、モンゴル人

まさに自分好み。

FP5よりランクは落ちるものの、カラーが気に入った。

30HMという、まぁいわゆるミドルクラスのカーボンフレームですが、別に本格的にレースに出たりするわけではなく、剛性の高いフレームは老体(32歳)に厳しそうw


買うならこっちかなぁ。


車は車検だし、SHUREのSE535も出るし、こんなもの買ってる場合ではないのだけれど、アルテ完成車で37万+ホイール交換で50万くらいだったら・・・。

殺されるかな?

機嫌がいいときに相談してみようw



巷でうわさになって、SE535、SE425ですが・・・。

ついにきましたね。




シュア・ジャパン・リミテッドは、バランスド・アーマチュア型ドライバーを搭載したカナル型ヘッドホン「SE535」「SE425」を発表。7月下旬より発売する。

2007年7月に発売された「SE530 」「SE420 」の後継モデルとなる製品。いずれも、耐久性にすぐれた64インチのケブラー繊維を採用する着脱式ケーブルや、ハウジング部が360度回転するスナップ・ロック式を採用する金メッキ仕様の「MMCX超小型同軸コネクター」、耳の後ろにケーブルを回して装着する際に、ケーブルの形状を固定できる「ワイヤーフォームフィット機能」などを新たに採用したのが特徴だ。

上位モデルの「SE535」は、「シングルツイーター」と「デュアルウーハー」で構成された「高精度トリプルMicroDriver」を搭載。豊かな低域を伴った奥行きのあるサウンドを楽しめる。ボディカラーはメタリックブロンズとクリアーの2色がラインアップされる。

「SE425」は、「シングルツイーター」と「シングルウーハー」による「高精度デュアルMicroDriver」を搭載。低域から広域まで明確に再生し、バランスの取れたサウンドを楽しめる。ボディカラーはメタリックシルバーとクリアーの2色がラインアップされる。

なお、両機種とも、フォーム・イヤパッド(S/M/L)、ソフト・フレックス・イヤパッド(S/M/L)、イエロー・フォーム・イヤパッド、トリプルフランジ・イヤパッド、キャリングケース、6.3mmアダプターが同梱されるほか、「SE535」には、レベルコントローラーと航空機内用アダプターも付属する。

市場想定価格は、「SE535」が6万円弱、「SE425」が4万円前後。




大体事前に得ていた情報通りだけど、スナップロック式というのは聞いていなかった。

買っちゃおうかなぁ・・・。

でも無難に音家待ちかなぁ。