キハ185-1011

■キハ185-1011
製造日：1986(S61).10.21
製造所：富士重工
四国新製配置：高松運転所
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松運転所
九州回着日：1992(H04).02.14
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：直方気動車区(博多運用)
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1994(H06).03.01：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

 

▼改造

1992(H04).02.29KK：九州転用改造(「ゆふ」用)
1995(H07).06.12KK：ATS-SK取付

1998(H10).12.26KK：オーバーヒート対策工事
2001(H13)10.19KK：塗装変更(九州赤顔)

2001(H13).11.28KK：特定フロン対策工事

2004(H16).04.21KK：ワンマン化改造

2004(H16).09.17KK：グレードアップ工事,塗装変更(九州横断特急)

2008(H20)12.09KK：フォグランプ取付

2009(H21).07.28KK：防護無線バックアップ電源取付

2011(H23).09.15KK：獣害対策工事
2013(H25).07.24KK：ATS-DK取付

2018(H30).06.__オイ：標記変更(アラウンド九州化)
2020(R02).03.23KK：機関換装,塗色統一工事(アラウンド九州色化)

 

この車両は、九州転用時に「ゆふ」用として区分され直方に配置されたが、「ゆふ」用のキハ185系は1994年に大分へ移管されている。1999年からは熊本の「あそ」用が大分に集約され、共通運用となった。
2004年3月改正から「九州横断特急」「くまがわ」に使用されるため同車も2004年6月にワンマン化され、2004年9月に塗装変更された。2018年6月からJR九州のキハ185形は順次「アラウンド九州」色に塗装変更されることになり、先立って標記のみ変更された。2020年3月に機関換装および「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

 

▼外観

「アラウンド九州」色

2位側　博多　2021/11/24

 

4位側　博多　2021/11/24

 

前面　熊本　2025/05/19

 

「九州横断特急」色

1位側　人吉　2011/12/17

 

2位側　熊本　2011/12/17

 

3位側　人吉　2011/12/17

 

4位側　熊本　2011/12/17

 

前面　人吉　2011/12/17

 

▼車内

 

 

客室　2025/05/19

 

運転台　2025/07/26

 

▼銘板・その他

車内銘板　2025/07/26

 

車体銘板　2024/07/04

 

≪更新履歴≫

2025.08.04：記事作成

キハ185-1008

■キハ185-1008
製造日：1986(S61).10.18
製造所：新潟鐵工所
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：直方気動車区(博多運用)
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1994(H06).03.01：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造

1992(H04).04.20KK：九州転用改造(「ゆふ」用)
1996(H08).09.24KK：ATS-SK取付

1999(H11).10.14KK：オーバーヒート対策工事
2001(H13).12.13KK：特定フロン対策工事
2001(H13)10.19KK：客室整備工事,塗装変更(九州赤顔)

2004(H16).02.02KK：ワンマン化改造

2004(H16).05.＿KK：塗装変更(九州横断特急)

2005(H17)03.02KK：グレードアップ工事,フォグランプ取付

2010(H22).04.28KK：防護無線バックアップ電源取付
2012(H24).09.24KK：ATS-DK取付,獣害対策工事

2018(H30).06.__オイ：標記変更(アラウンド九州化)
2021(R03).11.16KK：塗色統一工事(アラウンド九州色化)

 


この車両は、九州転用時に「ゆふ」用として区分され直方に配置されたが、「ゆふ」用のキハ185系は1994年に大分へ移管されている。1999年からは熊本の「あそ」用が大分に集約され、共通運用となった。
2004年3月改正から「九州横断特急」「くまがわ」に使用されるため同車も2004年2月にワンマン化され、2004年5月に塗装変更された。2018年6月からJR九州のキハ185形は順次「アラウンド九州」色に塗装変更されることになり、先立って標記のみ変更された。2021年11月に「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

 

▼外観

「アラウンド九州」色

1位側　博多　2025/05/11

 

2位側　博多　2025/05/11

 

3位側　鳥栖　2025/05/09

 

4位側　博多　2025/07/23

 

前面　熊本　2024/07/04

 

「九州横断特急」色

1位側　大分　2011/10/15

 

3位側　大分　2011/10/15

 

前面　人吉　2010/01/09

 

▼車内

 

 

客室　2024/07/04

 

運転台　2024/07/04

 

▼銘板・その他

車内銘板　2024/07/04

 

車体銘板　2011/10/15

 

≪更新履歴≫
2025.08.04：記事作成

キハ185-1004

■キハ185-1004
製造日：1986(S61).09.03
製造所：日本車輛
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：直方気動車区(博多運用)
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1994(H06).03.01：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造

1992(H04).04.20KK：九州転用改造(「ゆふ」用)
1996(H08).07.26KK：ATS-SK取付
2001(H13).11.27KK：特定フロン対策工事
200_(H1_).＿.＿KK：塗装変更(九州赤顔)

2004(H16).01.05KK：ワンマン化改造

2004(H16).07.07KK：塗装変更(九州横断特急)

2004(H16).12.24KG：グレードアップ工事
2007(H19).02.14KK：側窓ガラス取替,フォグランプ取付

2009(H21).11.18KK：防護無線バックアップ電源取付
2011(H23).11.15KK：獣害対策工事
2013(H25).12.21KK：ATS-DK取付

2018(H30).06.__オイ：標記変更(アラウンド九州化)
2020(R02).07.27KK：塗色統一工事(アラウンド九州色化)

この車両は、九州転用時に「ゆふ」用として区分され直方に配置されたが、「ゆふ」用のキハ185系は1994年に大分へ移管されている。1999年からは熊本の「あそ」用が大分に集約され、共通運用となった。
2004年3月改正から「九州横断特急」「くまがわ」に使用されるため同車も2004年1月にワンマン化され、2004年7月に塗装変更された。2018年6月からJR九州のキハ185形は順次「アラウンド九州」色に塗装変更されることになり、先立って標記のみ変更された。2020年7月に「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

 

▼外観

「アラウンド九州」色

1位側　日田　2018/06/29

 

3位側　鳥栖　2024/07/05

 

前面　熊本　2025/07/26

 

「九州横断特急」色

1位側　熊本　2008/07/06

 

2位側　熊本　2011/04/23

 

3位側　人吉　2015/10/03

 

4位側　熊本　2011/04/23

 

前面　人吉　2011/11/16

 

▼車内

 

 

客室　2025/07/26

 

運転台　2025/07/26

 

▼銘板・その他

車体銘板　2025/07/28

 

前面手すり・ステップ部分　熊本　2020/09/20

理由は不明だが、この車両のみ半分に短縮されている。

 

≪更新履歴≫
2025.08.04：記事作成

キハ185-1001

■キハ185-1001
製造日：1986(S61).08.27
製造所：日本車輛
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：直方気動車区(博多運用)
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1994(H06).03.01：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).05.15KK：九州転用改造(「ゆふ」用)
1995(H07).07.21KK：ATS-SK取付
2001(H13).11.30KK：特定フロン対策工事
2003(H15).06.21KK：塗装変更(九州赤顔)

2004(H16).03.10KK：塗装変更(九州横断特急),ワンマン化改造

2004(H16).10.28KG：グレードアップ工事
2006(H18).12.01KK：側窓ガラス取替,フォグランプ取付

2009(H21).09.10KK：防護無線バックアップ電源取付
2011(H23).10.01KK：獣害対策工事
2013(H25).10.08KK：ATS-DK取付

2018(H30).06.__オイ：標記変更(アラウンド九州化)
2019(R01).08.07KK：塗色統一工事(アラウンド九州色化)

この車両は、九州転用時に「ゆふ」用として区分され直方に配置されたが、「ゆふ」用のキハ185系は1994年に大分へ移管されている。1999年からは熊本の「あそ」用が大分に集約され、共通運用となった。
2004年3月改正から「九州横断特急」「くまがわ」に使用されるため同車も2004年3月にワンマン化・塗装変更された。2018年6月からJR九州のキハ185形は順次「アラウンド九州」色に塗装変更されることになり、先立って標記のみ変更された。2019年8月に「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

2004年3月改正で「九州横断特急」「くまがわ」はワンマン化され同車も塗装変更の上ワンマン化改造が実施された。2019年8月に「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

 

▼外観

「アラウンド九州」色

前面　熊本　2020/10/30

 

「九州横断特急」色

1位側　人吉　2009/02/28

2位側　熊本　2012/03/04

 

4位側　熊本　2012/03/04

 

前面　熊本　

▼車内

 

 

客室　2020/10/30

 

運転台　2012/03/04

 

▼銘板・その他

車体銘板　2015/11/23

 

排気管　2016/06/02

九州ではこの車両のみ排気管に煤除けの傘が載せられている。

 

≪更新履歴≫
2025.08.04：記事作成

キハ185-16

■キハ185-16
製造日：1986(S61).10.23
製造所：富士重工
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).02.14
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：熊本運転所
九州最終配置：大分車両センター

▼異動履歴
1999(H11).03.11：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).05.09KG：九州転用改造(「あそ」用)
1995(H07).12.21KG：ATS-SK取付
2002(H14).02.28KK：特定フロン対策工事
2004(H16).07.13KK：ワンマン化改造,喫煙ルーム設置,塗装変更(九州赤顔)
2004(H16).12.24KG：グレードアップ工事
2006(H18).02.10KK：側窓ガラス取替,フォグランプ取付
2006(H18).09.29KK：お召し列車整備工事
2008(H20).03.22KK：機関換装+延命工事
2010(H22).12.16KK：獣害対策工事,防護無線バックアップ電源取付
2012(H24).12.18KK：ATS-DK取付,便所設置工事
2018(H30).03.12KK：ラッゲージラック設置工事
2020(R02).01.07KK：塗色統一工事(アラウンド九州色化)

この車両は九州転用時に「あそ」用として区分され熊本に配置されたが、「ゆふ」用と共通運用にするため1999年に大分に集約された。九州のキハ185偶数番車は客室後位側に電話室と車販準備室が設置されているのが特徴である。
2004年3月改正で「九州横断特急」「くまがわ」はワンマン化され同車もワンマン化改造が実施されたが、車体塗装は引き続き「ゆふ・あそ」用であり、肥薩・豊肥系統を主な運用区間としたが「ゆふ」の久大系統でも使用された。なお、洗面所はのちに喫煙室を経て便所へ改造。電話室はインバウンド需要のためラッゲージラックの設置改造が実施された。2008年3月には機関換装・延命工事の第一号となったほか、2020年1月に「車体塗色統一工事」が実施され、いわゆる「アラウンド九州」色に変更された。

▼外観
「アラウンド九州」色

1位側　日田　2020/07/08


前面　日田　2020/07/16

「ゆふ」色

1位側　81D特急「ゆふ1号」　日田　2019/12/07


3位側　83D特急「ゆふ3号」　博多　2019/10/04


前面　熊本　2015/11/23

▼車内


客室　2020/04/07


荷物置き場　2020/04/07


便所　2020/04/07


運転台　2019/10/04

▼銘板・その他

車内銘板(後位側デッキ)　2012/10/20


車体銘板　2020/10/30

≪更新履歴≫
2021.03.04：記事作成

キハ185-15

■キハ185-15
製造日：1986(S61).10.16
製造所：富士重工
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：熊本運転所
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1999(H11).03.11：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).06.06KG：九州転用改造(「あそ」用)
1995(H07).06.29KG：ATS-SK取付
2001(H13).12.17KK：特定フロン対策工事
2002(H14).__.__KK：塗装変更(九州赤顔)
2005(H17).06.07KK：グレードアップ工事,側窓ガラス取替,フォグランプ取付
2008(H20).12.09KK：防護無線バックアップ電源取付
2011(H23).08.10KK：獣害対策工事
2014(H26).04.30KK：ATS-DK取付
2018(H30).12.08KK：塗装統一工事(アラウンド九州色化),便所設置工事

この車両は九州転用時に「あそ」用として区分され熊本に配置されたが、「ゆふ」用と共通運用にするため1999年に大分に集約された。2018年12月に「車体塗装統一工事」が実施されいわゆる「アラウンド九州」色に変更された。併せて洗面所を撤去しトイレを設置している。

▼外観
「アラウンド九州」色

2位側　83D特急「ゆふ3号」　博多　2019/09/18


4位側　83D特急「ゆふ3号」　博多　2019/09/18

「ゆふ」色

1位側　83D特急「ゆふ3号」　鳥栖　2012/04/07


2位側　83D特急「ゆふ3号」　鳥栖　2015/05/04


前面　大分車両センター(一般公開時)　2014/10/25

▼車内


客室　2018/09/06


便所　(左)2010/06/09　(右)2018/09/06


洗面所　2018/09/06


運転台　2018/09/06

▼銘板・その他

車内銘板(客室3位側)　2018/09/06


車体銘板　2017/09/25

≪更新履歴≫
2020.04.30：記事作成

キハ185-10

■キハ185-10
製造日：1986(S61).10.13
製造所：新潟鐵工所
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：熊本運転所
九州最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1999(H11).03.13：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).06.110KG：九州転用改造(「あそ」用)
1995(H07).10.03KG：ATS-SK取付
2001(H13).12.27KK：特定フロン対策工事
2003(H15).01.21KK：塗装変更(あそ・ゆふ用赤顔)
2004(H16).02.10KK：ワンマン化改造,喫煙ルーム設置
2004(H16).05.__KK：塗装変更(「九州横断特急」用)
2005(H17).03.29KG：グレードアップ工事,フォグランプ取付
2006(H18).10.27KK：お召し列車整備工事
2009(H21).02.06KK：防護無線バックアップ電源取付
2010(H22).-3.23KK：便所設置工事,獣害対策工事,インバータ装置取替
2013(H25).03.28KK：ATS-DK取付,便所設置工事,獣害対策工事
2018(H30).06.__ｵｲ：塗装変更(アラウンド九州・ロゴ張替のみ)
2018(H30).11.30KK：機関換装,塗装統一工事(アラウンド九州色化),ラッゲージラック設置

四国から九州に渡ったキハ185のうち、車番が偶数である車両は1号車に充当できるように客室後位側に電話室・車販準備室が設置されている。電話はその後撤去され、現在は荷物置き場とされている。
2004年に「九州横断特急」用として車体塗装が変更されたが、2006年10月に運転されたお召列車に予備編成用ながら抜擢され、わざわざ赤塗装を剥がして「ゆふ」用の塗装に改められた。お召列車運転終了後は何事もなかったかのように再び横断特急の全身赤塗装が復活している。
2018年6月より大分のキハ185全車で始まったアラウンド九州色化は、もと九州横断特急用車はロゴの張り替えのみ行われ、この車両も6月頃に大分車両センターにて施工されている。
なお、2018年11月の定期検査で機関換装および旧電話室にラッゲージラックが設置された。

▼外観
「アラウンド九州」色

1位側　81D特急「ゆふ1号」　日田　2020/01/13


3位側　日田　2018/07/08

「九州横断特急」色

1位側　大分　2011/08/16


2位側　人吉　2015/10/03


3位側　大分　2011/08/16


4位側　人吉　2015/10/03


前面　大分　2011/08/16

▼車内


客室　2020/06/21


旧電話室跡　2018/09/03


便所　2018/09/03

▼銘板・その他

車内銘板(後位側デッキ)　2011/12/17


車体銘板　2017/08/23

≪更新履歴≫
2020.04.30：記事作成
2020.09.14：画像追加

キハ185-8

■キハ185-8
製造日：1986(S61).10.13
製造所：新潟鐵工所
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).02.14
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：熊本運転所
最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1999(H11).03.10：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).05.19KG：九州転用改造(「あそ」用)
1995(H07).10.03KG：ATS-SK取付
2001(H13).12.21KK：特定フロン対策工事
2003(H15).10.22KK：客室整備工事
2004(H16).01.05KK：客室整備工事,喫煙ルーム設置
2004(H16).03.11KK：ワンマン化改造,塗装変更(「九州横断特急」用)
2005(H17).02.18KG：グレードアップ工事,フォグランプ取付
2009(H21).10.21KK：防護無線バックアップ電源取付
2012(H24).02.21KK：ATS-DK取付,便所設置工事,獣害対策工事
2018(H30).06.__ｵｲ：塗装変更(アラウンド九州・ロゴ張替のみ)

四国から九州に渡ったキハ185のうち、車番が偶数である車両は1号車に充当できるように客室後位側に電話室・車販準備室が設置されている。電話はその後撤去され、現在は荷物置き場とされている。
2018年6月より大分のキハ185全車で始まったアラウンド九州色化は、もと九州横断特急用車はロゴの張り替えのみ行われ、この車両も大分車両センターにて施工されている。

▼外観
「九州横断特急」色

1位側　1081D特急「くまがわ1号」　熊本　2012/03/04


2位側　1075D特急「九州横断特急5号」　大分　2014/02/03


3位側　1081D特急「くまがわ1号」　熊本　2012/03/04


前面　人吉　2012/03/04

▼車内


客室　2020/04/11


旧電話室跡　2020/04/11


喫煙室(現在は便所に再改造済み)　2010/06/09



便所　(上)2012/03/04　(下)2020/04/11


運転台　2009/06/25

▼銘板・その他

車内銘板(客室3位側)　2020/04/11


車体銘板　2017/12/29

≪更新履歴≫
2020.04.29：記事作成

キハ185-7

■キハ185-7
製造日：1986(S61).10.13
製造所：新潟鐵工所
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：熊本運転所
最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1999(H11).03.11：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).06.10KG：九州転用改造(「あそ」用)
1995(H07).09.08KG：ATS-SK取付
2002(H14).01.28KK：特定フロン対策工事
2002(H14).10.06KK：お召し列車整備,塗装変更(九州赤顔)
2002(H14).11.29KK：お召し列車整備,客室整備工事
2005(H17).10.06KK：ATS自動投入化,グレードアップ工事,側窓ガラス取替,フォグランプ取付
2006(H18).09.29KK：お召し列車整備
2010(H22).07.16KK：防護無線バックアップ電源取付
2011(H23).12.14KK：獣害対策工事
2014(H26).08.09KK：ATS-DK取付,機関換装+延命工事
2018(H30).07.20KK：塗装統一工事(アラウンド九州色化),便所設置工事

この車両は九州転用時に「あそ」用として区分され熊本に配置されたが、「ゆふ」用と共通運用にするため1999年に大分に集約された。2018年7月の定期検査で「車体塗装統一工事」が行われ、いわゆる「アラウンド九州」色に変更され、併せて洗面所を撤去しトイレを設置している。

▼外観
「ゆふ」色

1位側　85D特急「ゆふ5号」　博多　2009/08/09


2位側　日豊本線試9521D　西小倉　2014/08/09


4位側　日豊本線試9521D　西小倉　2014/08/09


前面・妻面　日豊本線試9521D　西小倉　2014/08/09

▼車内


客室　2020/01/13


3位側デッキとくずもの入れ　2018/08/21
洗面所のトイレ化に伴い、従来のごみ箱が使用できなくなったため3位側デッキに設置された。


便所　(左)2014/08/27 (右)2018/08/21


洗面所　2014/08/27

▼銘板・その他

車内銘板(客室3位側)　2018/08/21


車体銘板　2014/08/09

≪更新履歴≫
2019.10.03：記事作成
2020.04.29：画像差し替え
2020.09.14：画像追加

キハ185-6

■キハ185-6
製造日：1986(S61).09.10
製造所：日本車輛
四国新製配置：高松
四国廃車日：1992(H04).02.12
四国最終配置：高松
九州回着日：1992(H04).03.11
九州入籍日：1992(H04).07.15
九州落成配置：直方気動車区(博多運用)
最終配置：大分鉄道事業部大分車両センター

▼異動履歴
1994(H06).03.01：大分運転所
1999(H11).06.01：豊肥久大鉄道事業部豊肥久大運輸センター　※組織改正
2006(H18).03.18：大分鉄道事業部大分車両センター　※組織改正

▼改造
1992(H04).05.15KK：九州転用改造(「ゆふ」用)
1995(H07).07.21KK：ATS-SK取付
1998(H10).09.22KK：便所真空化工事
1999(H11).02.17KK：オーバーヒート対策工事
2001(H13).12.07KK：特定フロン対策工事
2002(H14).10.06KK：お召し列車整備,塗装変更(ゆふ・あそ用赤顔)
2002(H14).11.29KK：お召し列車整備(解除),客室整備工事
2003(H15).11.29KK：喫煙ルーム設置,ワンマン化改造
2004(H16).07.07KK：塗装変更(「九州横断特急」用)
2005(H17).02.18KK：グレードアップ工事,フォグランプ取付
2009(H21).08.17KK：防護無線バックアップ電源取付
2011(H23).03.24KK：便所設置工事,ATS-DK取付
2012(H24).07.29KK：獣害対策工事
2018(H30).06.__ｵｲ：塗装変更(アラウンド九州・ロゴ張替のみ)

四国から九州に渡ったキハ185のうち、車番が偶数である車両は1号車に充当できるように客室後位側に電話室・車販準備室が設置されている。電話はその後撤去され、現在は荷物置き場とされている。
2018年6月より大分のキハ185全車で始まったアラウンド九州色化は、もと九州横断特急用車はロゴの張り替えのみ行われ、この車両も大分車両センターにて施工されている。

▼外観
「アラウンド九州」色

1位側　81D特急「ゆふ1号」　日田　2020/03/26


3位側　81D特急「ゆふ1号」　日田　2020/03/26

「九州横断特急」色

1位側　83D特急「ゆふ3号」　大分　2010/06/09


2位側　1081D特急「くまがわ1号」　人吉　2009/02/28


3位側　83D特急「ゆふ3号」　鳥栖　2015/05/04


前面　大分車両センター(一般公開時)　2013/10/26

▼車内


客室　2020/03/26


旧電話室跡　2015/04/30


喫煙室(現在は便所に再改造済み)　2010/06/09


便所　(左)2010/06/09　(右)4位側・3位側増設 2015/04/30

▼銘板・その他

車内銘板(客室3位側なし)　2020/04/14


車体銘板　2016/03/23

≪更新履歴≫
2019.10.02：記事作成
2020.04.29：画像追加