12月10日(

 

天気が良かったので冬装備とその他パーツの確認の為、お出掛け。

 

奥多摩周遊道路はもう無理だと思い…

 

梅ヶ谷峠を越えて奥多摩湖方面へ。

 

梅ヶ谷峠の北側は塩カルまみれだった。

 

小河内ダムを抜けて…

 

奥多摩湖畔の「のんきや」で昼食を。

 

いつもの醤油ラーメンと…

 

ハズレは無いと思いお初のチャーハンを注文。

 

 

あれ?味付け忘れたの?香ばしさ満点のチャーハン…

 

頼んだモノは完食がポリシーなのでラーメンのスープで何とか流し込む。

 

満腹でセパハンがキツイが…

 

 

R411を走り、道の駅たばやまへ。

 

 

3年目のコミネの電熱グローブも問題無し。

 

度々、電源が落ちてしまう症状はシガーソケット側に問題があったようだ。

 

接触の悪かった管ヒューズBOXから平型ヒューズBOXへ作り直した。

 

シガーソケットは直にバッテリーから接続に変更。

 

とりあえず吸盤でタンクに固定。

 

使わない時はシート下に収納。

 

マックスフリッツのウォームスクランブラーパンツでオーバーパンツ要らず。

 

 

 

 

 

そして…

 

タゴスのパーツを装着!

 

タゴスニンジャバーでは無く…

 

カーボン調のトップブリッジプロテクトシール。キーでトップブリッジにキズが付かないように保護!

 

 

 

 

 

スマホホルダーも装着。

 

 

黄色いスカーフを纏ったカエルのステッカーをスクリーンとカウルに貼り付け。

 

このカエルが何者なのか分かる方は…マニアックな方ですね♪

 

 

 

 

 

今回、チェーンルブを変えてみました。

 

飛び散らない「レイキッシュ」を使っていましたが、使いきったのを機に…

 

 

絶対に飛び散らないというモチュールのチェーンルブ「ロード」をお試し。

 

チェーン清掃後に吹き付けました。

 

粘性が低く飛び散りそうでしたが…

 

時間が経つと粘性が高くなりベタ付く感じに。

 

意外と飛び散らないですねー。中央道も走ってこの様子です。あとはライフですかね。

 

 

 

 

 

帰りは澤乃井園に寄り道。

 

甘酒で温まり…八王子から中央道で帰宅。

 

帰りにナップスに寄ってタイヤのエアチェック。

 

ゲゲッ!

 

結構エアーが抜けていてビックリ。

 

セパハンにしてからハンドルが重くて何か乗りにくいと感じていたが…

 

単純にエアーが少なかっただけだったとは。

 

もう一度走りに行かねば!

 

 

 

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