前にいじって、早2週間…今年も残すところあと3日…
日記とは云えませんが
「HATAさんの愛車遍歴」のつづきを書いてみましょーか…
姫路にいっしょに出てきたｸｰﾍﾟ…
社会人になって、給料をもらえるようになって…
ﾌｫｰﾐｭﾗｰﾜﾝのｱﾙﾐ、黒金の全塗装、そして、ｴﾝｼﾞﾝのOH…
そこまでやった矢先の夏休み、路肩に停めたｸｰﾍﾟの後ろから、
よそ見運転の兄ﾁｬﾝのﾛｰﾚﾙがどっか～ん！
その勢いではじきとばされ鉄塔に…
救急車に初めて乗っけてもらって、CTも初体験…
幸いに何日かの安静で打撲だけで済みましたが…
ｸｰﾍﾟはあきらめるしかありませんでした。
元気になってから、自分の手で廃車の手続きもやったっけ…
さらば、ﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟ…
会社から交通費がわりに、社用車をあてがわれてたので
ｸﾙﾏに不自由はなかったんですが…
あの頃の営業車といえば油代がかからない、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車で…
ｾﾀﾞﾝﾀｲﾌﾟなら「いすずのｼﾞｪﾐﾆ」でした…
ｺｲﾂは三代目…最初は、退職した先輩が乗ってたおさがり
（崖から落ちて、全長が5㎝短いとｳﾜｻがありましたっけ。
総務のえらいｻﾝが、ｸﾙﾏを大切にするのを認めてくれて…）
そのあと続けて、新車をまわしてもらいました。
ﾘｰｽのｸﾙﾏなのにこそっと穴をあけて、解体屋で見つけた
500円のﾙｰｶｽのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを付けたりしてました…
普通車もﾃﾞｨｰｾﾞﾙも初めてでしたが、なんと運転しやすい
ｸﾙﾏやなぁと感じたﾔﾂでした。
当時の子供が書く「ｸﾙﾏ」の絵そのもののｽﾀｲﾙ
（最近は、ﾐﾆﾊﾞﾝのｼﾙｴｯﾄらしですが）で・・・
ﾊﾝﾄﾞﾙはなんか曲がってついてましたがﾈ…
「今宿の中古車屋ｻﾝにﾚﾋﾞﾝが並んでるぞ！」と
会社の先輩が声をかけてくれたのが、ｸｰﾍﾟの事故から
わずか一か月後…
『あずき色のﾚﾋﾞﾝ』との出会いがやってきました。
子供の頃から乗りたいｸﾙﾏﾍﾞｽﾄ3は決まっていました。
「ﾏﾙｰﾝのﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟ」「ｵﾚﾝｼﾞのGTO-MR」
そして「黄色のﾐｳﾗ」…残念ながら、ﾚﾋﾞﾝは持ちたい
ｸﾙﾏﾘｽﾄには入っておらず、「MRはﾁｮｯﾄ無理やから、
FTOのGSRでも探すかぁ…」などと思っていたんですが、
ｸﾙﾏ屋ｻﾝ覗いて、ちょっと試乗させてもらって、
ﾍﾞﾚｯﾄ好きな店長と話に盛り上がったら…
その日に購入をきめてましたネ。
いよいよ登場です… 「1973年式 ﾄﾖﾀ ｶﾛｰﾗ ﾚﾋﾞﾝ」
