京都までは淀屋橋からおけいはんで
特に意識してなかったらすぐに発車する特急が目の前に。
しかもダブルデッカーに空席が。10年以上ぶり。
きれいに使ってます。
この眺め。懐かしい。
途中、季節じゃないけど東福寺へ。
通天橋がみたくなりました。
高校のときに修学旅行で来たな～。
好きなお寺の一つです。
お腹が空いたので、お昼はここで。
ザ京都のラーメンっていう感じ。
餃子も美味しくいただきました。
サービス券もらったけど期限内に再訪できないんだよね・・・。
JRで京都駅方面へ向かいます。
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2020/1/2* 2泊 コンフォートシングル
初めて風呂が改装された客室に通されました。写真撮るのを忘れた・・・。
最新の水栓がついていて、部屋のつくりは変わりませんが、だいぶ満足度が上がりました。
2020/1/2* ラピートα14号 関西空港→難波 スーパーシート
JL229の関空到着予定が22:35、関空からのラピートの最終がラピートα22:55発。
flightrader24で前日まで早着の日が続いていたので、間に合えば良いし、間に合わなければ次の空港急行でも考えていました。
この日のJL229到着は少し早着で、ターンテーブルに22:30過ぎにいました。
が、荷物が出てくるのに時間が。国内だと羽田の国際線ターミナルの遅さは際立ちますが、
関空も少し遅いですね。
荷物をピックして駅までダッシュ。
おそらく駅の窓口についたのは22：50を過ぎていたと思いますが、無事に乗れました。
念願の初ラピート。
関空は何度か利用していますが、青春18きっぷのころは関空快速。
最近までは空港急行。
ただ調べてみると当日でも意外に安いことがわかり、ついに。
一言、外も中もカッコイイ。
車内案内表示がフルカラーになっていたり、VVVFが新しい音がしたりオリジナルじゃないんだろうけど。
1994年の開港からはるかもラピートも変わらない感じが古いものを大事にする関西の鉄道会社の魂を感じました。
2020/1/2* ラピートβ65号 難波→関西空港 スーパーシート
帰りもラピートで。帰りは余裕をもって。βは停車駅が多いので、時間帯的にホームライナー的に利用している人が多かったです。
途中駅までまわりはほとんど席が埋まっていました。
出発まで時間があったので駅上のセブンでコーヒーをと行ってみると、ロブションエビスが残ってました。
毎年、帰るタイミングと合わずに飲めないんだよね～。車内で美味しくいただきました。
日根野で中国人のおばさんが乗ってきて、フラフラ。女性車掌が飛んできて英語で話しかけるも埒が明かず、近所の中国人が通訳していました。何があったのか気になったけど、それよりも車掌が英語を流暢にあやつるのに驚きました。すごいな。