約1年間、このへっぽこに付き合ってくれたベータテクノ125
95年式なんでもう20年近く前の車体です
ひっくり返ってリアフェンダーへし折ったり、
ブレーキレバーへし折ったり、
補修部品の入手が怪しくなったり・・・
(こいつのリアフェンダーはホントに生産終了。最終ロットがわずかに国内に入ってきたようです・・・)
へたっぴーなりにこのマシンで行き詰るところもありーの、ご縁がありーのでこのたび乗り換えることに・・・
FBではもうずいぶん前に晒してたんで今更感もありますが^^;
GASGAS TXTPRO200
ニューマシーンといいながらも2002年式だったり
200といいながら175ccだったりしますww
12年オチなんですが、ワンオーナー車で前のオーナーさんはほとんど乗っていなかったみたい。
オーバーホールしてもらったショップの太鼓判つきの掘り出し物でした。
95年式→2002年式
125cc→175cc
これだけの差のような気もしますが、格段に乗り易い!
慣れるまでは四苦八苦してましたが、慣れてくるとなんとまぁ、乗り易いことよ。
テクノだとわからなかったことがわかり、できなかったことができるようになりましたO(≧▽≦)O
なんか上達したような!(つもり)
しばらくはこれで楽しめそうです^^

95年式なんでもう20年近く前の車体です
ひっくり返ってリアフェンダーへし折ったり、
ブレーキレバーへし折ったり、
補修部品の入手が怪しくなったり・・・
(こいつのリアフェンダーはホントに生産終了。最終ロットがわずかに国内に入ってきたようです・・・)
へたっぴーなりにこのマシンで行き詰るところもありーの、ご縁がありーのでこのたび乗り換えることに・・・
FBではもうずいぶん前に晒してたんで今更感もありますが^^;
GASGAS TXTPRO200
ニューマシーンといいながらも2002年式だったり200といいながら175ccだったりしますww
12年オチなんですが、ワンオーナー車で前のオーナーさんはほとんど乗っていなかったみたい。
オーバーホールしてもらったショップの太鼓判つきの掘り出し物でした。
95年式→2002年式
125cc→175cc
これだけの差のような気もしますが、格段に乗り易い!
慣れるまでは四苦八苦してましたが、慣れてくるとなんとまぁ、乗り易いことよ。

テクノだとわからなかったことがわかり、できなかったことができるようになりましたO(≧▽≦)O
なんか上達したような!(つもり)
しばらくはこれで楽しめそうです^^