本日はアリストのドライブベルト交換を実施。
以前からベルト鳴きが…
ベルトの状態も微妙…
車購入してから変えてない…
って事でやっと交換に踏み切りました！
2JZのエンジンはオートテンショナーなので
簡単でしょ！って思ってたら簡単だったんだけど、
テンショナーの力が思ってた異常に強くて苦戦！
ただ、非力なだけですねσ(^_^;)
ベルト外したら…なんと！！
プーリーが錆びてる！のはいいんだけど、
点錆び！コレはおニューのベルトによろしくないのでヤスリで頑張って削りました。
で、こんな感じ。
当初よりはあたりが少なくなったから良し。
ベルト取り付け～
プーリーの溝にハマってること確認して～
エンジン掛けて確認して～
完了
ヒュルヒュル音が消えたので快適です(^^)