最近は２駆から４駆への移行もだいぶ慣れてきて両方で走行が出来るようになって来ました。
それと２駆をやってみて改めて気づかされたんですが、アッカ-マンの調整の大切さです！
２駆は特にアッカ-マンの差が顕著に出てくるのでフロントはサスセットよりこっちの方が大切かも！？
新潟のWさんにも言われましたが、「最後に抜けてこないね！」って言われたんですがサスを一つ内側に入れて
切れ角をもう少し増やして最後に外切れになるようにしたら、巻かずにコーナーを抜けて行けるようになりました。Wさんの言っていたことは多分このことだと思うんですが？あってますかね！？
いやぁ～おくが深い！！