[RC]こんなクラス分けを考えてみた

部外者がこんなこと書いても何の役にも立たないが、一応書いてみる。



とにかく敷居を下げて参加しやすいように考えてみた。
ビギナーからＰＷＲＣに移行しやすくしているのと、クラスを二つ追加してます。
主な参加者はＷＲＣとＰＷＲＣに分散するのでそれほどメイン数は増えないと思います。
今の進行と同じ感じで進められるでしょう。
※ダブルエントリーはＪＷＲＣ＋１クラスに限定。

参加費は一人２０００円のまま、ダブルエントリーは＋５００円で。
もちろん全クラスジャイロ禁止ですよね。
バッテリーは上位に食い込みたい人はいいものを、そうでない人はそれなりのもので済むようにしています。
上位に入ることは難しいけど、手持ちの装備で出られるということを前提にしています。


・ビギナー
とにかく参加しやすい傾向にする。
上位狙う人はそれなりの装備を、そうでない人は手持ちの装備でも極力出られるように考えました。

ビギナーにそぐわない速い人はSS３からＰＷＲＣクラスに移入。
＃計測システムで簡単に実現できるといいんだけど。
３戦出場したらＰＷＲＣクラス以上にステップアップしてもらう。

・ＪＷＲＣ（表彰のみで賞品なし）

タミヤのM０３と０５の限定。
本当はリヤ二駆も入れたいんだけど除外しました。
ついジャイロとか付けてあげたくなっちゃうし。
＃スノーでリヤ二駆ってどんな罰ゲームだよって思うもの。
このクラスだけダブルエントリーできます。
＃ビギナー＆ＪＷＲＣ、ＰＷＲＣ＆ＪＷＲＣ、ＷＲＣ＆ＪＷＲＣの組み合わせのみ。

・ＰＷＲＣ（ミニシャーシ禁止）

直ぐにビギナーに移行できる規定、というか同じ。
スノーでラリーブロックってのがどうなるかが微妙なんだけどね。
年間優勝者は翌シーズンからＷＲＣクラスに移行。
ただし、任意なのでずっとＰＷＲＣに出続けることも可能(ただし賞典外)

・ＷＲＣ（ミニシャーシ禁止）

最上位クラス。
過去１戦でも３位以内に入賞経験のある人はこちら。

こんな感じ。
自分の腕を考えるとホントはＰＷＲＣに行きたい。
でも５４０ツインじゃ明らかに違反。
それにミニシャーシではＰＷＲＣもＷＲＣにも出られない。
ＦＦ０２の延長付けてＷＲＣクラスに出るってもんかなぁ。
それとＪＷＲＣはＭ０３(息子にＭ０５を取られるだろうし)。

息子はビギナーにＴＬ０１ＬＡ、ＪＷＲＣにＭ０５ってとこだろうか。
妄想は尽きません。
ていうか、こういうの考えるのって楽しいよね。

主催者側にも色々と考えていただきたいと思います。



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[RC]りんごじゃむグラベルラリーに行ってきた

すみません、写真全くありません。
集合写真くらい撮ろうとは思ったんだけど、子供一緒だとそっちに気が行かなくてだめだなー。
まあ、まったりラジコンするのが目的だからいいか。


シャーシはM05使ってる人が数名おりました。
しかしWRCクラスのパワーを持ってしてもFFにあの坂はきついみたい。


ボディはラリーっぽいのが多く揃っていい感じでした。
息子のミニもノーマルじゃマズイと思ってスポンサーステッカーを追加しておきました。


＃しかし主催者があの蛍光単色でほぼデカール無しってのはいただけないっすよお。
＃塗り完使うとか、誰かに塗ってもらうとか、お下がり貰うとか方法はいくらでもあるんだしぃ。


レースは午後から雨予報により巻きで進行。計測ミスやトラブルも少なく順調に進み、撤収が２時半という家族持ちにはありがたい進行でした。
ただ、インターバルがほとんどなくて、ビギナーの直後に自分の組だったのでスッゲー大変でしたｗ
次はちょっと離してもらえるよう備考欄にお願いしておこう。


私の順位はいつもより下の方、下から３番目くらいだっけ？
なんとか全ＳＳリタイヤせずに完走できました。


＃Y縣さん、ピロ外れの対応ありがとうございましたm(__)m
＃そしていつも息子かまってもらってありがとうございます。
＃でも何かしでかした時はバンバン叱ってやってくださいまし。


完走できたんですけど、どうも第１SSから真っ直ぐ走らなくてグダグダ。
周回するのがやっとで自分との闘いになってしまいました。もうアナウンスも聞こえないｗ


なんとかSS3も走りきったんですが、家に戻ってよくみたらサーボステーの片側が外れてました。
これだけグラグラしてたらそりゃ曲がんないって、SS3までよく持ったなーｗ


ってSSの間にチェックすればいいのにね＞自分




息子も時間こそかかったものの、コース初走行で全ＳＳ完走できました。
というかあれだけガッツンガッツンぶつけても完走できちゃうM05ってすごいなーとちょっと関心。
SS3なんてコースサイドにぶつけて曲がってたもんなぁ・・・。
ビギナーは３名参加で強制的に３位入賞。自分ですら持ったことのないトロフィーを持ってニコニコしてました。コンニャロー。


最後にY本氏提供のボディ他をジャンケン大会で２枚も頂いてしまいました。すみません。
＃つーかお前１枚目もらった時点で辞退しろってのcrz
私は額入りのレースクイーンの写真を頂いてしまい、どうするか困り中。
妻帯者には罰ゲームだよ、これｗ
とりあえず二階の滅多に使わない本棚にそっと並べておきました・・・。




来季ですがスノーの参戦は予算的に難しいのでターマックに向けて調整していこうと思います。
もちろん息子は耐久でドライバー登録できるよう、引き続き特訓していく予定です。


でも、あと１ヶ月ほどでお外でラジコンするのはキツくなります。
二階のラジコン部屋片付けてタイルカーペット敷いてミニッツやるってもんかなあ。



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[RC]ラジコン特訓 １＆２回目

とりあえず覚書きで。
まず初日。

日曜早朝の家の前の私道。
袋小路で休日の早朝ならまず車は通りません。


TT01に５４０Jでギヤ比７．２。スロットルは絞りに絞って３０％。
速く歩くくらいの速度まで落とします。
ボディは耐久で使った０７インプ。


ディッシュパイロンを２つ置き、ひたすらグルグル回ります。
２０分もやるとコツを掴んだらしく、立ち上がりでスロットルのON、コーナー手前でスロットルOFFできるようになってきました。

このあとサッカーの練習があるのでここでタイムアップ。
正味で２０分くらいの走行時間。
まだまだ速度が遅いのでなんとなく回れるレベル。
ほんとに大丈夫かなあ。

翌週。
日曜の夕方に近所の運動公園の駐車場に出撃。
路面は比較的きれいだし、涼しい。
黒い車を見かけなかったかしつこく聞いてきた少年二人に困ったが快適な環境。

先週と同じようにオーバルの練習。
右回り・左回りも両方こなせるようになったのでいよいよ８の字に。


ここまでトータルで１時間の走行。
結構上達するもんですね。
自分の時なんかよりちゃんと走ってる気がする。

でもあと３回練習できたとして、本当にグラベルデビューできるのかなあ、ちょっと心配だcrz

続く！



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