おざす！
俺GALM…メカドック…ぃぇ~ィ(人∀・)ﾀﾉﾑ
早速…現状のGALMの使用アンプ…サーボ…ジャイロ。
そしてモーターと！
紹介！
でぶ٩(๑òωó๑)۶
まず、プロポから！
SANWA Ｍ17
かっけ~
オサレだょね~
世界最速！
良き(⑉ ॢ• • ॢ⑉)❤︎良き
サンワ独自のテレメトリ~機能が良き☆
そのテレメトリ~機能を生かせる…アンプが
世界最速レスポンスのSXRモード対応により、更にリニアで滑らかなスロットルコントロールを実現。】
はい！
教科書通り…
さーせん。
SV -D2
プロポでピッピっぴーってアンプ周波数…
ブーストターボ！
それにギミックモードの追加でモワッと加速や…
パンパカパーンなレブ機能まで！
GALMにOD モーター10.5T
仕様で…
設定数値はこちら…
こーゆーの見たいよね~
アンプの中身！
みんな秘密主義だから…中々…見せて教えてくれないもんな~
まっかちん。
そして…ジャイロもゲイン調整だけぢゃなく…
テレメトリーでセットアップ出来る！
こちらも…オールサンワで試してみたかったので…
数値は…こちら。
RWDの命みたいなもんだよね~
ジャイロ様！
かなりアプローチが変えれますね！
進入アンダーからオーバーまで…
全て数値で変えれる…
リターンとターンと…
今時のD1車輌も…ステアリングフィールを手元で変えれるとか…
乗った事無いけど…
似てるかもねw
最後に…サーボ！
PGS-LH2
ブラシレスサーボを使ってます！
程良いトルクとスピードで…
プロポから有線でプログラミング可能！
もちろんプロポからテレメトリー機能を使って数値の変更も可能！
流行りのデッドバンド…ストレッチャー…ブースト。中間。トルクとエンドトルクが変更可能！
ドリフトにゎそこそこパワー数値落としてあげると良き！
ワンチャン…
フロントのかかりの弱いカーペット…タイル路面だったらぶち上げわっしょい数値いけちゃうね~
保持力なんかは力持ちなイメージ(▰╹◡╹▰)
ブラシレスサーボ…
使いこなしたらフロントタイヤ直ぐにワイヤーでちゃうだろーな^ ^
この辺りの数値も公開します！
そのうち…
現状…GALMはこんな感じのメカ編でふლ(╹◡╹ლ)
すっごいよっ一体感
テンアゲ♪♪
