Vol.6
ヤバい!!
あれだけblogアップしていなかったのに、
連日更新していくと
休憩時間で文章を書いてしまうwww
ま～溜まりに溜まったネタを
アップするだけだからですが
溜まった写真をアップしたら
スマホから消去
もう数百枚は消去してるwww
データスペースを
どんどん空ける為に
頑張ります(￣∀￣*)ｲﾋｯ
では本編をば
フレームからエンジン離脱
フレームにエンジン装着を
繰り返してたら何か違和感…
リアホイールがカタカタする
オーナーにエンジン作る時に
ギアベアリング交換をお願いLINE
振動を少しでも軽減したいので
シグデカブッシュを使うって事は
決めたのですが
どの様な形のハンガーにするか
悩む…
悩む…
海外の社外エンジンハンガー
を見たり
色々とイメージしまくり
スズキのエンジンハンガー
みたいなやつにしようか
悩んだが…やっぱやめにして
数を1番作った
シグ風のエンジンハンガー
and
サブハンガーは左右2本
に決定！
ただ問題は
ハンガーマウントとフランジ
部分のスペースが無さすぎて
悩む…
コの字型でエンジンマウントに
取り付けようとしたのですが
却下
で出来たのが
補強プレート追加で
穴あきハンガーになりました。
ハンガーを貫通するって
不思議な感じwww