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とある理由で

今週はめちゃくちゃ忙しいです・・・(-。-)y-゜゜゜

本業(石屋)の仕事ください・・・(-。-)y-゜゜゜


なぜ?忙しいのかはまだ内緒ですがwww


ではBUTAシグリアサスマウント編


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前回決めたリアサスとカウルのクリアランスに

合わせる様にマウントを作ります



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カウルを外すと

かなり燃料タンクが邪魔・・・(-。-)y-゜゜゜

しかもメインフレーム位置がうまく使えない・・・


そんなのは仮合わせでわかっていて

色々とデザインを考えて考え抜いて準備した

タンク下部マウントをうまく使います



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仮にあった真っすぐなパイプ(ズーマーフレーム)www

をあてがってみると・・・


(-。-)y-゜゜゜な感じだし

真っすぐにするとカウル装着時に見えてしまう・・・(-。-)y-゜゜゜


最初はBUTAのだからいいかって思っていて

自分のを作る時には考えようとしたのですが


いかんせん・・・自分の性格が仇で

BUTAシグもちゃんと作る事になりました・・・(-。-)y-゜゜゜


マウント制作する前に

リアサスバーをブラスト


イメージ 4


全体のセンターとリアサス間のセンターを

合わせる為にリアサス間のセンター部分だけブラストしてません


リアサスバー部分が真ん中じゃないじゃんって

思った人がいるかもしれませんが

リアサス間はエンジンセンターから見たら

右側は外側にいるのです

なのでこれで正解( ̄ー ̄)ニヤリ

その数値は・・・内緒ですwww


ではではカウル装着後に見えない様に

下側は真っすぐなパイプを使わない方法で

リアサスマウントを使います


どんな感じになるかですが

こうなるのです( ̄ー ̄)ニヤリ


イメージ 5



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下側を曲がりパイプを使って~の

上側を

制作前の準備でやった鉄板に繋げて~の


メインフレームエンド部分の斜めカットで

干渉しない~の

イイ感じ( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ



カウルを取り付けてみると


イメージ 8


イメージ 9


イイ感じに見えない( ̄ー ̄)ニヤリ


もし真っすぐなパイプでやっていたら・・・


イメージ 10


カッコ悪くて恐ろしいwww

コダワリで曲がりパイプを使って正解

( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ

( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ( ̄ー ̄)ニヤリ