変なこだわりで大変な作業・・・
よくあります・・・(-。-)y-゜゜゜
今回のGアクも普通にフェンダーレスやらシグフェンダーにすれば
めちゃくちゃ楽なのですが
それが出来ない私・・・(-。-)y-゜゜゜
ま～出来上がったら
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔが止まりませんがｗｗｗ
とりあえずサフェまで出来たフェンダーを使って
ステムにフェンダーステーを色々と調整しながら
溶接
Gアク車高に合わせるのでフォークを少し突き出し
突き出しの為にインナーもカット
車両に取り付けてハンドルを左右にきって
干渉しない様に
取り付けてわかったのですが
以前のステムはネックカットしてたみたい・・・
隙間がガッツリなので
ネックカット
メーターギアも中身はポイっと
カウル内のハーネスごっちゃごちゃ
フォーク突き出し＆インナーカットしているので
ハーネスが突き出し部分に干渉すると
ハーネス断線やらフォークに引っかかってハンドルがきれないと
走行上危ないので
ハーネスが下に行かない様に
仕切り板を制作
これで安心(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
スピードセンサーもカラーを作って取り付け
とりあえず出来上がったシグ足Gアク
以前のはGアクフォークにZZホイール
ZZホイールは私的に一番好きなデザインのホイール
なのですがデザインの関係なのか
フロントがかなり大きく見えてしまうのがネック・・・
ただフロントをシグにしたことにより
前後のバランスが整いました(#^.^#)
とりあえず試走
問題なし(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ただ中古フォークなので
近いうちにオイル交換は必要ですな
やっている人がいないシグ足にGアクフェンダー取り付け計画
作業はかなりメンドクサイのですが
出来上がると
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ