JAL+ANA=JANA
10月で、ノースウエスト航空がデルタ航空と合併を完了するそうです。
よってマイレージバンクも統合され、ワールドパークスマイルからスカイマイルになります。
いまノースウエスト・ワールドパークス・シティVISAカードを使っている方には、デルタ・スカイマイル・シティVISAカードがもうそろそろ送られてくるようですよ。
どんなデザインのカードか楽しみですね!
でも
それより気になるのが、JALの行方・・
個人的には、デルタと提携して、スカイチームに加盟してくれるのがうれしい。
そしたらJALカードにしなきゃ(笑)マイレージ貯めやすいし。
でも話はそう簡単ではないように思えるのです。(いち利用者としてはあまり関係ないのですが。。)
ANAは国際長距離便を減らし、スターアライアンスに加盟することによってアジア路線中心へと舵を切りました。
今回のデルタ・アメリカン両航空会社との提携話には、このアジア路線を強化したいという両航空会社(連合)の思惑があるのです。
(デルタはスカイチーム、アメリカンはワンワールド、ANAはスターアライアンスという航空会社連合に加盟しています)
そして、JALがどちらの提携先を選んだとしても、アジア路線の強化という道を歩む(つまりANAと同じ道)ことになりかねないのです。
それはかねてから言われている
「日本に航空会社が二つ必要なのか?」
という問いに答えを出す時が近づいているようにも思うのです。
どのみち、JALは自力で再建をしなければ未来がないように思えてしまうのです。
10月中旬には提携先が決まるようですゾ!!