やっと戻って来ました。
エレキはモーターガイドのTR54改です。
シャフトはノーマルの36インチ。
新品で購入し、すぐに友人の勧めで
TR82の24V仕様へソースアップカスタムし
約6年間ノーメンテで使用してました…。
気のせいか、最近異音を感じた為、
ショップに出した次第です。
ショップはフィッシングガレージブラック。
購入後のカスタムからお世話になってます。
OH出すならカスタムもしたいなぁって事で
色々とやってしまいました。
シャフトを32インチへシャフトカット。
前々からマウントへセッティング時に
ヘッドが高いのが気になってました。
キャビテーションプレートを丁度良い
水深へ持って行こうとすると
どうしてもヘッドが高い位置に…。
たまにキャスト時にヒットするし、
ならば切ってしまえ！という事で。
関東のレンタルボート仕様では
割と当たり前なカスタムですね。
マウントにローダウンブラケット使えば
28インチもイケるみたいですが
ブラケットだけで3万もするんじゃあね。
どうにもこうにも手が出ません…。
30インチにしようかと思ったんですが
波がザブザブだったりすると
水面上に出ちゃう時があるみたいなんで
無難に32インチにしました。
ちなみにシャフトカットするとOHが元々
含まれているようでラッキーでした！
シャフトのレッドカラーのリングは
シャフトカットに含まれてるようで
カラーが好きなの選べます。
折角なのでレッドにしてみました。
これで車への積み込みがだいぶ楽に…。
あとは単なるイメチェン関係です。
キャビテーションプレートと
クーリングプロップナットは元々
ブラックカラーだったんですが
傷や曲がりもあったので交換。
こちらも折角なんで、レッドで統一。
カスタムされてる感がアップ…した気持ちに。
フットペダルのシートもレッドに。
本当はクールフットにしたかったけど高い。
これなら1000円ですからw
見た目カスタムにおすすめなので是非。
あとはこっそり番外編カスタム。
マウントのドアノブカラーもノーマルの
シルバーからレッドにしてみました。
ワンポイントカスタムです。
ちなみにドアノブ抜け防止の
ロックワッシャーも新品に交換しました。
これでようやくまた釣りに行けそうです。
後は注文しているワンオフロッド待ちです。
4本中2本は完成しているみたいですが、
デジーノからパーツが中々届かないようで
残り2本がかれこれ数ヶ月待ちです。
早く送って下さいよ、デジーノさん…。
あ、話変わりますが、
エレキを置くのに、ギタースタンドって
非常に便利ですね。
ギターは弾きませんけど何か？
では。
