フォレスター車検＆修理

先日フォレスターの車検でした。

新車購入後、2回目になります。

5年で約5万キロぐらいです。

ただ、色々不具合もある訳でして

まずはハンドルの表皮交換。

かなり剥がれていて、こちらは延長保証で

無償対応してもらいました。

以前はテカテカだったので、

サラサラで使用感は変な感じです。

表皮タイプが変わったのかな？

次は運転席の表皮交換。

こちらは見るも無残なぐらいに破れて

保証対応外で自腹…。

技術費込みで約4万円也。

その他、パワーウインドウの不具合で

関連パーツを無償交換し、

アイドリング不具合も原因分からず

周辺パーツを無償交換しました。

またこれで暫く乗れそうです。

完全に趣味で買わせて貰ったような車で

今では子供もちびっ子3人、

そろそろファミリーカーへの買い替えも

したいのですがね。

では。

【養老川①】まだまだ暑い

船舶操縦士免許の試験も終わったので

9月8日は養老川上流へウェーディング。

相変わらずの短時間釣行です。

意外にもバックウォーターは今年初。

オカッパリは亀山ばっかりでした。

ブルーストームのウェーダーも

ようやく使う事が出来ました。

ん〜、スリムな所が良い感じです。

ストッキングタイプって歩くの超楽です。

先行者が2人居たので、

入っているスポットを外しながら

まずは上流方面へ上ります。

ほとんど見えバスが居ないではないか…。

数百メートル上がった所で

岸際にピッタリ密着してるバス発見。

とりあえずギズモを流すも全く無反応。

近くの枝で提灯してみるも

これまた無反応。

ドライブクローラー3.5を撃つも

これまた全く無反応。

スイッチ入らないみたいなので諦めて遡上。

途中、竹カバーの奥でバスを見つけるも

今日のタックルでは無理…。

さっきと同じように岸際に居るバスを

撃つも無反応で即逃走。

何か異常にシブい…。

来た道を戻りながら、途中で竹カバーの

オーバーハングにギズモをスキッピング。

バイトはあるも乗らず、恐らくギルバイト。

結局入水ポイントまで戻って

橋脚の竹カバー脇をギズモで引くと

カバーからスーッと出てきて即パクッと。

豪快な引きから上がってきたのは

ナイスコンディションの40cmジャスト。

ギズモをばっくり丸呑みです。

その後、橋下のインレット周辺で

ボイルしたので、良く見てたら

インレットに突っ込んできた

45cmぐらいのガリガリバス発見。

ドライブクローラー3.5放り込むと

足元で速攻バイト。

ランディング直前で、フッと抜けバレ。

ラインブレイクかよ！と思ったら

フックが折れてました…。

前回使用からそのまんまにしてて

サビてた所からポキっと。

横着はいけませんな。

その後は、ライク2.5でボイル撃ってたら

小さいのがバイトしたんで寄せると

ギルでした…。

その後もギルばっかり。

途中、バイトしたギルを寄せてくる時に

デカバスがギルにバイトして来ましたが

体力が無いのか、甘噛みで終了。

ここで納竿としました。

見えバスも少ない状況からして

まだまだ暑いなりにも、魚は

秋に移行してるんですかね。

では。

二級小型船舶操縦士免許

二級小型船舶操縦士免許とやらを

取得させて頂きました。

数年前から取りたいとは思っていて

スクールに通えば3日間で取得出来ますが

余裕でステラ買えるぐらいの費用掛かるし

何だかんだで先延ばしに…。

ようやく嫁さんの許可を貰えた事で

重い腰を持ち上げ

スクールに通って、先日無事合格、

免許を受け取って来ました。

たまたま今回お世話になったスクールが

サマーキャンペーンという事で

割引中だったのもキッカケに。

今まで化学プラントでの仕事の関係上、

化学系やら工業系なんかの資格は

腐る程取得してきましたが

久々に趣味の範疇の資格です。

何年か前に取った普通自動二輪以来です。

早めに申し込みを済ませて

テキストや過去問を早めに貰い

高合格率でも驕らず抜かりなく

いっその事、釣りに行けない分、

学科講習まで予習でみっちり勉強。

ロープワークも忘れずにしっかりと。

意外と面白いわ、コレ。

お金も自腹なもんで

確実に合格出来るまで勉強しないと

気が済まん…。

問題集約800問を2周して

全問再確認を含めてノートに纏めて

いざ学科講習へ。

学科講習は1日正直きつかったです…。

テキストにマーキングの嵐っす。

1週間後の実技講習は天気も良く

正直楽しかったですヨ。

操船てこんなに楽しいとはね…。

最初は超ビビってましたが

実技講師の2人も気さくで優しく

若いオネーサン講師がサーファー系で

マリン系のいい匂いさせてましたわw

結局俺はオジサン講師でしたがね…。

人命救助と着岸だけ最初難しかったかな。

他はまぁなんて事ないです。

強いて言えば、実技で一緒になった人が、

後ろからスマホで他の人の操船を

ひたすら動画撮影してたのは

こっちも気になって集中出来ないので

如何なもんかと思いましたが…。

試験までの1週間は、問題集をもう1周して

模擬試験4回分を3周して

テキストのマーキングを暗記しつつ

これ以上勉強する事ねーってぐらいやって

実技はチェックリストでイメトレ〜。

そして試験当日は朝から雨…。

レインウェア持って来てねー。

とりあえず身体検査クリアし学科試験。

試験終了後の自己採点は49/50正解で

1問落としたのが悔しかったですが

一先ず胸をなで下ろし一服して即実技試験。

1組目だったので、緊張の反面、

すぐ帰れるからラッキーとか思いつつ

雨も止んで涼しくて、海上はベタ凪！

試験官もちと強面だなぁと思ったけど

話すと優しくて、場も和み、

緊張も若干ほぐれました。

兎に角安全確認は忘れずしっかり行い

他の人がやってる間もシュミレーション。

操作も特にミス無く終了。

ハンドコンパスの読み方だけは、

何か焦ってしまい、多分間違えたかも…。

1週間後、ネットで合格発表見ると

「おー、やった。受かってるわ。」

まぁ自信はあったんですけどねw

でも2人も落ちてるな…。

合格証明のハガキと交換の手筈でしたが

出掛けついでに免許受け取って来ました。

他の人も週末に乗りたいって事で

結構もう受け取ってたみたいです。

周りの人はほとんど海釣りメインのようで。

以上、長文になってしまいましたが

これでレンタルボートも制限無く

どの種類でも気兼ねなく乗れる！

我慢して免許不要艇に乗る必要無いので

ローボートデビューしたいなーなんて。

でも不安定だとか聞くと躊躇します…。

ローボート乗るならやっぱり

遊心さんでツライチハイデッキを

作りたいですね。

では。