非常に写真が無くてわかりにくい話なんですが、リヤゲートにダイハツのマークがついていました。
そのマークがあるとカッコ悪いので外すと、位置決め用の穴が2つあいていて、その穴は貫通しているのでふさがないとカッコ悪いし、雨が車内に入ってしまいます。
それを埋めるためにパテ登場。
硬化剤（オレンジ）と主剤（グレー）をよく混ぜて使います。
すごく熱い時期だったのですが、硬化剤をやや多めに入れて乾燥を速めます。
でないと研磨塗装と作業が遅れるからです。
そして何か適当な当て木をして、裏からそれを貼ろうと思ったのですが、適当なものがありました。
それは上記写真右上の少しパテがついた黒い板。
これはフレンチバス顔のボンネットヒンジが干渉するといって切りぬいた部分。
何が役に立つかわかりません。
これにパテをたっぷり盛って裏から接着。
わかりにくいですけどこんな感じで。
乾いてから外からはみ出ている部分を研磨します。