今回はだいぶ昔の作業を書こうと思います。
その頃に乗っていたナイトロッドスペシャル。
1番そのバイクに惹かれたのは純正で240という極太リアタイヤ。
福井で行われていたハーレーのイベントに参加した時の写真です。
この時すでにレジェンドのエアサスを組んでいました。この時の作業中の写真が残ってないので、もし出てきたらまた書こうかなとおもいます。
他のハーレーに比べて断然太いです。
純正でも260タイヤまでは入るとかなんとか…
でも雑誌やらネットやらには300はいてるめちゃくちゃかっこいいやつがのってるではありませんか
どうせなら260なんてみんなタイヤ交換でやってる方法じゃ面白くないし、どうせなら300にしたい！なんて思っていろいろ調べてみましたがショップでやるとなんかものすごくお金かかるし、遠くのショップまで行かないとまず無理だし、そんなこんなであきらめようかと思ったら…
あった！海外メーカーで300キットを出してるところを発見！
ダメ元で直接メーカーに問い合わせてみました。もちろん英語です。
もちろん英語なんてできません笑
翻訳サイトやらなんやらを駆使してなんとか会話成立
キットをオーダーしました。
キットをオーダーしました。海外送金してからはちゃんと届くかハラハラしながら待つことひと月弱。無事キットの輸入できました
そんなこんなでリアをバラしていきます。
リアフェンダーをはずして
スイングアームから後ろをバラバラにして
仮組み
色々確認しながら組んでいって
おっきいおしりがせくしー
ひとまず走れる状態になりました🎶
ウインカーやナンバー移設、インナーフェンダーの加工などがいりましたが無事300化完了！
有名なショップさんが使っているパーツ類とは違うというのもあるけどこのメーカーも作りはしっかりしてるしめちゃくちゃ安く300化できました
今後このバイクのおかげで数台のナイトロッドの300化を依頼されることになりました