２０３０年に向けて日本でも電気自動車が
話題になってきておりますね・・・
私としてはガソリンの代わりに水素を代替とした
内燃機関の開発が進んで主流となってほしいのですが(;^_^A
さて、本日はそんな電気自動車のリーフに乗ってみた感想を
簡単にインプレッションしていきます。
まず、プリウスの時も勝手な想像をしていたのですが・・・
電気自動車はエンジン音が無い為とても静か！？
実際にはタイヤのパターンノイズや外部からの音により
イメージした静寂な世界では全くなく個人的な感想になりますが
最近の一般のガソリン車と大差ありません。
続いてステアリングフィールはと言うと
こちらも特段電気自動車を意識させられる事もなく、ごく普通。。。
問題は！！なんと言ってもブレーキフィール。。。
この辺りはモータージャーナリストさん達はほとんどコメントしませんが
ブレーキペダルを踏んだ感触が硬式テニスボールを踏みつけた様な？？
グニャブニョ感。。
試しに深くブレーキを踏みこみ制動を試みると
ブヨンブヨンとした腰のないペダルからの反力で
とても緊急時にブレーキコントロールが
出来るとは思えません。
まあ設計されている方たちの思想としては、もはや人が運転
ではなく自動運転がベースで開発でもしているのかなと
思ってしまう次第でした。
最後に皆様が最も興味があるであろう航続距離について
カタログ上はＷＬＴＣモードで322kmとなっておりますが
実際に乗ってみた経験では概ね約200kmが航続距離
と感じてます。
バッテリー容量残が４５％で航続可能距離が100km
この状態で満充電にしようとすると７．５時間充電時間を
要する様です。
いずれにしても航続距離が延びる事、充電できるインフラの
整備、充電時間の短縮は最重要課題でしょうね。。。
やはり雪の多い地域でしかも夜間の移動などは正直
不安を感じますね。
以上、勝手気ままなインプレッションでした。