納車の際のフェリー以降、天気と休みに恵まれず、昨日ようやく「ガチの慣らし」してきました。東名400kmを我慢の走り‥。ま、エンジンの初期慣らしはこんなもんかなってことでオイル交換しました。以降、タイヤとサスペンション、ミッションをクネクネ道（笑）で熟成慣らしをします。

さて、入れるオイルはコチラ。

んでもってオイルフィルターも同時交換。効果があるのか次回報告しますがマグネット付きです。ドレンボルトもマグネット付きにしてみます。オイルフィルターカバーはZETAをネットで探しても品切れで見つからずAmazonでオススメされた類似品（笑）。どこのかしら

ま、類似品とかってディスりましたが、造りはキッチリされてます。

オイルフィルターはこれ

ボルトを４本外すだけ。

抜いたオイル

やばいっしょ、コレ（笑）

下に入れてる最中の新品オイルの色ありますから比較してみて下さい。

フィルターもやばいっしょ

（笑）

右が新品ね。完全に目詰まりしてそう

金属粉みたいなものもチラホラ

新しいオイル注入

‥でお洒落になりました

エンジンオイル談義

エンジンオイルは安くていいから小まめに変えようはよく言われることです。今回、純正指定Ｇ１のとこをＧ３にしてみました。以降、高級オイルを使ってみようと思ってます。理由は小排気量エンジンほど普段から過酷な環境にあるから、ってのとオイルの違いを体感できるかも‥って思ったからです。

祝！初オイル交換