こう見えても当方バイク乗りでして、過去にカワサキのゼファー400も所有していました。
↑これね
ゼファーについては、いずれ紹介します。
やっぱバイクといえばカワサキ？というか、なぜか最近まわりには、カワサキ乗りばかりです。
もちろん、わたくしも空冷2ストロークの現役カワサキユーザーでしす。
↑まさかマッハ!?
カワサキＴＧ18。
草刈機です。
最近出たＨ２と同じ川崎重工のエンブレム
ていうか、カワサキのエンブレムってあったのね。
カワサキＨ2にも技術的にフィードバックされたであろう、この草刈機。実はある日突然エンジンがかからなくなりました。
吸気系は以前ほっしーさんと一緒に見たけど、問題なさそうだったので、電気系が疑われます。
とりあえずばらしちゃえ。
クラッチね
あちゃ～
プラグコードが根本から断線してやんの( ￣っ￣)
Ｈ２ユーザーのみなさん、プラグの断線には気を付けてくださあいね。(((゜д゜;)))
でも大丈夫。うちにはなぜか草刈機が３台あるので、ほかのも見てみますか。
刈太郎なるこの草刈機。
電子エンジンってのが誇らしげですね。
しかしこの子スイッチが壊れてて
根本から取れちゃってる。
しょうがないので最後は、カワサキ以上に日本を代表する農機具メーカーが控えています。
ヰセキです。
この子もエンジンのかかりが悪いので、これこそバラシか？
ヤッパ刈太郎のスイッチを買ったて付け替えたほうが楽チンだね。
で、各草刈機のスイッチをみくらべてみると。
刈太郎
カワサキ Ｈ２
ヰセキ
なぜ刈太郎だけ配線が２系統なの？
これじゃ、草刈出来んじゃん(TωT)
ていうか、ぜんぜんバイクと関係なじゃん。
さあどうする？
結局、ヰセキのエンジンがかかったんですよ(^▽^;)