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砂糖さんのブログ。お暇なら見てよね。

何かいいことあるかもね。

遅ればせながら、我が家の愛車紹介です。

購入を検討している方。参考にでもしてください。

もともと通勤用プラスお遊び用として、125ccのオフ車を探していたところ、行きつけのバイクん屋さんにおいてありました。



07年式。おそらくキャブ車の最終仕様?今のところフルノーマルです。



今まで直4SSしか興味なかったので、グラトラの存在すらしりませんでした。







我が家にやってきて、500kmほどたちました。

見ての通り、燃料計はもちろんトリップメーターすらありません。常にガス欠心配がつきまといます。

ですので、ダイヤル式のキーを給油時の距離に合わせてトリップメーターの代わりにしています。



マフラーに傷が。

いきなりやっちゃいました。俺じゃないけどね≧(´▽`)≦



工具箱兼書類入れ。本来ならばここに蓋があるんですけど、いつの間にか、どっかいっちゃいました。

グラトラの欠点の一つらしく、この蓋外れやすく、自賠責の書類等は入れないでおきましょう。



非常にスリムなタンク。

6ℓしか入りませんので、先にも書きましたがトリップメーターがないので、常にガス欠の恐怖がつきまといます。

車幅に対してやたら幅広なハンドル。いつもドキドキしながらすり抜けせざるを得ないので、まずはハンドル交換。そしてタコメーターでも取り付けようかな。



とって付けたようなテールランプ。これも何とかしなくては。

良い点〇

軽くてスリムな車体。

プリウスもびっくり!?、リッター28km以上の高燃費(いまのところ通勤のみ) 

3速4速がとても楽しい。

悪い点×

デカいハンドル。

トリップメーターがない。

少なすぎる燃料タンク。

上り坂、5速は走ってくれない。

総評

免許取って以来の250ccであり、初めてのシングル。こんなに楽しい乗り物とは、思いせんでした。

同じスズキのジムニー同様、素うどんみたいなバイクなので、カスタムにはもってこいですね。

そして何といっても軽く、スリムな車体なので、今までのバイクで培ってきた経験は何だったの?と思わせるくらいに、ヒラヒラとコーナーを駆け抜けて行けます。

ただ自分の性格からいって、グラトラ1台だけでは、ストレスたまってたかもね。