じっくり待った愛車。
まずは1000キロのならし走行。少々気を使いながらの運転だ。
今回のオーバーホールは大掛かりなものだった。
同型のエンジン乗替、エキマニ交換、ショックオーバーホール、ヒーターコアオーバーホール、ラジエター交換、ベルトやプーリ交換。
オーバーホール前にカムセンサー、スターター、エンジンマウントも交換。
ズラリとならんだ箇所。エンジンルームのほとんど入れ替えた形となって、完全復活しました。
今は、慣らしだが、
エンジンは静かでもちろんバイブレーションは全く無し。
加速もなめらか無駄がなくしっかりパワーを感じる。
マフラーサウンドも懐かしい重低音。
それと、やっばり洗練されたこだわりのスタイルが素晴らしい。
満足してます。
ﾏｲﾝｽﾞの社長、スタッフの皆様有り難う御座いました。
愛車入院中に私の走りに付き合ってくれたレンタカーの軽くん、よく走ってくれました。お疲れ様でした。
大切に乗りたいと思います。
あっ、内装オーバーホール安くしてくれるとこないかなー