ジャイロって使わない方が速いけど、あった方が楽ってイメージですね…
個人的解釈としては実車のVSC・TRCとかその辺で、無いので慣れてる人は意図しない介入に不満があり、僕みたいに機械任せにグイッと曲がりたい人はステアリングアシストのおかげで切りすぎてもスピンしない（カーペット）しウレタンなら転けにくい？夢のシステム。
そんなわけで虎の穴（1F）ではジャイロは無しで練習するのが上達への道標と教えられたのでした。
…僕は最初から付けてましたけどw
ちなみにプロポでABSの設定も出来ますが僕はRを40%以下で振って急ブレーキにならないようにするくらい（KO EX-2）です。