高速ぶっ飛ばすも…
鈴鹿ツインに到着したのは12:45分
珍しくピット一杯で、ひさぽんが一枠取っておいてくれたから何とか電源確保できました。
ひさぽん、ありがとー！
既に30℃超えのウルトラ快晴☀️
一枠目はパスして二枠目から
二枠目は皮剥きも兼ねて43"017
三枠目で
84番42"486
油温が106℃まで上昇してるのはA.S.Hオイルのせい？ファイナルをロングに振ったから回してる時間が長い？
ここまできちゃうとファイナル変更なんて面倒なので、このファイナルでどこまで出るかを探る。
※つ～か、ツナギ着たままホイール外してスプロケ変えてって全くヤル気が起こらん。
四枠目は
42"394
約コンマ１秒短縮
う～ん…よーわからん(笑
結局、ファイナル変えたところで合わせた乗り方に変えて行くので、それなりのタイムは出る。
奥のヘアピンの侵入は２速が割りと使えるので入りやすかったけど
最終の立ち上がりとかモッサリ立ち上がる感じでパワー感がイマイチ…
パワー無いバイクは上で合わせるより下で合わせる方がいいか…
やっぱトータルするとドリブン45の方がいいかのな？
油温の件はMOTULに戻すべきかもしれない。
100℃超えてからエンジンのダレ方が…
ブレーキもぶっちゃけ30分持ちませんな(笑
ひさぽん追走(88NSR250)
まだまだ課題を残したGフリー走行でしたが
ひさぽん他マデメンがいてくれたので楽しく過ごせました。
