先ずはTW125特有の問題なんですが
ステム横にハンドルロックのキーシリンダーがあるので3XVのトップブリッジにあるメインキーの取付ボスが干渉します。
一部切除して逃がします。
ステム下のスペーサーはもう少し薄くてもいいのか？
一旦組んでから他との嵌合を見て最終的に必要ならもう少し薄くしてみようかと思います。
とりあえずフォークを組んで
ホイールをセットします。
リヤスイングアームを組んで
リヤホイールを組みます
とりあえず今日はココまで
リヤサスペンションを僕のと同じVTRで組む予定だけど改造がまだなので
一旦純正で組むんだけど純正のストックがあると思ってたら無かった…
あれ？とりあえず安くで純正を引っ張るか。
また次回
