航空会社乗客に離着陸のためにすべての電子装置をオフにすると思い出させて、客室乗務員の日は、礼儀正しく、それほど礼儀正しく過ぎ去っています。全ての飛行の間、あなたのデバイスでWi-Fiを使用することを想像してください。
そして、連邦航空局は出ました。待望久しい支配的な「問題なく、飛行のすべての段階の間、ポータブルElectronic Devices（PEDs）のパッセンジャー使用を拡大してください」ということをその航空会社が缶詰にします。
個々の航空会社がゆるい規則を実行に移したので、年末までに乗客が飛行機モードで、エレクトロニクスの拡張された使用を予想するとFAAは言いました。11月1日金曜日という早い時期に10,000フィート以下で道具の使用を許し始めるのを予想する格言によって、デルタ航空は、実際、FAAニュースをすぐに追いかけました。
機関はPED Aviation Rulemaking Committeeからの入力に決定の基礎をおきました。そして、大部分の民間航空機が携帯用の電子デバイスからラジオ干渉信号を大目に見ることができると、それは結論しました。
規則の以前のセットの下で、一旦飛行が10,000フィートを超えるならば、FAAは個人のツールの使用をすでに許可します。 全ての場合において、特定のデバイスが飛行機の電子システムに干渉しないことを航空会社はFAAに最初に示さなければなりません。
一旦航空会社が新しい規則を実行に移すならば、飛行機が10,000フィートに達するまで、乗客はキャビンのドアが閉められるときタブレット、スマートフォン、電子書籍端末とその他のそのようなデバイスをオフにする必要がなくなりました。