C31 K.Kobayashi その10

ほぼすべてのパーツにサフ吹きました！

さすがに3時間エアブラシを持ち続けると指がσ(^_^;)

ボディはインダクションポッドの加工が残っているので、サフが乾いたら取り掛かります！

それと並行して、カーボン部品のブラックを塗りましょう！

今日はこれだけですm(._.)m

C31 K.Kobayashi その9

こんばんわ

今日は、エッチングパーツのフッティングが必要な箇所の加工です。

フロントウイングのフラップを支えるステーの取り付け穴がなかったので、左右対称を心がけ、現物合わせで取り付けました。

フロントウイングはこれで問題なさそうです。

次は、リヤアップライトです。

内側に多数のミニウイングが付いており、その翼端板がエッチングです。

しかし、ピンセット先端の位置のミニウイングがエッチングと角度が合っていません。

エッチングに合わせて調整します。

右側は加工後です。

ウイングの真ん中を残して、ノコで前後から切り込みを入れ、プライヤーで曲げました。

そして、ダボを活かして半田で固定しました。

ついでに、リヤウイングのサブウイングも半田で固定！

だいたいのパーツの加工が終わったので、洗浄と瞬着を溶かすべく、アセトンに一晩つけておきます！

引き続きよろしくお願いいたします！

C31 K.Kobayashi その8

おひさしぶりです！

再開します！

すべてのパーツにサフを吹くための準備をしています。

その中で、気になったところを

フロントウイングのミニウイングです。

塗装後に接着してもいいのですが、接着面積が小さいので、ハンダ付したあと、隙間に瞬着を流し込みました。

現在、ひたすらすべてのパーツをスポンジヤスリで磨いてますσ(^_^;)

近日中にはサフ吹きできるでしょう！