2013.08.29
朝4時に帰宅！前日からイカ釣りに行ってました。
三重から福井県越前へ向けて28日お昼12時にtsuji君を迎えに行き出発しました。
ミルクロードから藤原・関ヶ原を経由、高速道路を使わず国道8号で長浜を通り、待ち合わせをしている敦賀ICの出口に15時に到着！そこからまだ１時間程北へ行った港まで向かいます。海岸線の入り組んだアップダウンのある道を、VWヴァナゴンは大きな車体を結構余裕で軽快に飛ばします。ハイエースよりも高い着座位置でハンドルを操っていますが、嫌なロール感は殆んど感じません！見晴らしのいい高級車って感じかな(^^;;快適、バスのようなハンドル角度なので姿勢良く運転しているからなのか疲れません、頼もしい相棒です。
越前町宿の港へ16時30分頃に到着しました。
出港です。
穏やかな夕暮れの海へ我々の乗ったイカ釣り船は、エンジンの音を力強く響かせて日本海若狭湾の漁場へ向かいます。
そんなに沖へは来てません、小さく民家が確認できる距離感です。海の底までは85m位で棚は50m～40mとかですがイカのいる場所は常に変わるらしいです。
開始早々、まだ明るいうちに大きめのを一杯釣り上げましたが、当たりがあった感覚はなかったけど、糸をたぐると何か反応が…。そんな感じでイカ釣りが始まりました。
実はイカ釣りは今回が初めてではないんです。20年以上前に一度釣り好きの遠い親戚の叔父さんの仲間の人たちと、ヤッパリ敦賀・越前だったと思いますが日本海で釣ったのを覚えています。その時は竿は使わず、船べりから仕掛けを直接手で投げ入れテグスをたぐり釣ってたように記憶してますが、小さな船だったと思います。集魚灯めがけトビウオが飛んできてビックリした覚えがあります。
今回は大きな船体にイカ釣り用の竿がセットされ電動のリール付き、簡単正確にイカのいそうな棚まで仕掛けを降ろせます。あっと言う間に真夜中、明かりだけしか見えませんが海には沢山のイカ釣り船が出ていました。
本日は不漁のようで、我々4人で40杯程度でしたが、今年3回目と言う60過ぎの男性は1人で36杯もゲット！それでも今日は少ないらしい。
23時過ぎに漁を終え帰港、後片付けをし0時に帰宅の途に。
tsuji君爆睡中(^^;;昨日来た道をひたすらかえります、頼もしい相棒VWヴァナゴンで(^-^)
朝4時に帰宅！前日からイカ釣りに行ってました。
三重から福井県越前へ向けて28日お昼12時にtsuji君を迎えに行き出発しました。
ミルクロードから藤原・関ヶ原を経由、高速道路を使わず国道8号で長浜を通り、待ち合わせをしている敦賀ICの出口に15時に到着！そこからまだ１時間程北へ行った港まで向かいます。海岸線の入り組んだアップダウンのある道を、VWヴァナゴンは大きな車体を結構余裕で軽快に飛ばします。ハイエースよりも高い着座位置でハンドルを操っていますが、嫌なロール感は殆んど感じません！見晴らしのいい高級車って感じかな(^^;;快適、バスのようなハンドル角度なので姿勢良く運転しているからなのか疲れません、頼もしい相棒です。
越前町宿の港へ16時30分頃に到着しました。
出港です。
穏やかな夕暮れの海へ我々の乗ったイカ釣り船は、エンジンの音を力強く響かせて日本海若狭湾の漁場へ向かいます。
そんなに沖へは来てません、小さく民家が確認できる距離感です。海の底までは85m位で棚は50m～40mとかですがイカのいる場所は常に変わるらしいです。
開始早々、まだ明るいうちに大きめのを一杯釣り上げましたが、当たりがあった感覚はなかったけど、糸をたぐると何か反応が…。そんな感じでイカ釣りが始まりました。
実はイカ釣りは今回が初めてではないんです。20年以上前に一度釣り好きの遠い親戚の叔父さんの仲間の人たちと、ヤッパリ敦賀・越前だったと思いますが日本海で釣ったのを覚えています。その時は竿は使わず、船べりから仕掛けを直接手で投げ入れテグスをたぐり釣ってたように記憶してますが、小さな船だったと思います。集魚灯めがけトビウオが飛んできてビックリした覚えがあります。
今回は大きな船体にイカ釣り用の竿がセットされ電動のリール付き、簡単正確にイカのいそうな棚まで仕掛けを降ろせます。あっと言う間に真夜中、明かりだけしか見えませんが海には沢山のイカ釣り船が出ていました。
本日は不漁のようで、我々4人で40杯程度でしたが、今年3回目と言う60過ぎの男性は1人で36杯もゲット！それでも今日は少ないらしい。
23時過ぎに漁を終え帰港、後片付けをし0時に帰宅の途に。
tsuji君爆睡中(^^;;昨日来た道をひたすらかえります、頼もしい相棒VWヴァナゴンで(^-^)