【2日目】
目覚めたのは8時過ぎ。
『まだまだ寝れる』って感じでしたが、お腹減ったので。
起きて1番にしたことは…
外の様子を見ること!!!
やっぱ滞在中は雨は避けたい。
そしたら、めちゃくちゃ青空じゃ〜ん◎
絶対に雨女じゃなくなったよね⁈
そりゃ、スコールとかの一時的な雨だったり傘をさすほどでもない微量な雨とかはありますよ。
でもね、記憶の限り2019年は…
・1月 石垣(2日間終日)
・1月 ホイアン(到着時)
・4月 KL(マッサージ時)
・8月 台北(到着時)
これだけです!!!
33日間旅してて、たったの5日間。
しかも全日雨だったのは1月の石垣だけです。
もう雨女じゃない!!!
と、胸を張って言えるかな?(でも晴女と言うには自信はない・笑)
雨じゃないだけで気分が上々するんだから、人って不思議ですよね。
身支度をして共有スペースで朝ごはんをいただきます。
この日はハム&チーズ&エッグのサンドでした♡
そして、このあとベッドに戻り…
1時間半、引きこもり。
だって〜台湾のお店って昼から営業とかが多いんだもん。
なんも暑いうちに出かけることないじゃん???と思ってね(笑)
で、12時になる前くらいから行動開始。
台風が近づいているとは思えないくらい青空!!!
夜のライトアップされた台北駅も素敵だけど、青空の下に堂々とした台北駅も素敵。
私は台北駅前のバス停でバスを待ちます。
到着したバスに乗り込むときに必ず確認すること…↓↓↓
発券完了後、出国するため荷物検査場に行きます。
今回、北を使ったんですが…
なんか今までと違う???
写真を撮ってないので説明しにくいんですが、たしか2タミの荷物検査場のとこって、ボーディングパスを確認したあと、外からは荷物検査をしてるところ(探知機潜るところ)は見えないようになっていましたよね???
それが今回はオープンになっていたんですよ。
例えで言うなら…
もう2年前のことだから、もしかしたら違ってるかもだけど、ホーチミンのタンソンニャット空港は荷物検査場が丸見えになってなかったっけ???
あんな感じに2タミの荷物検査場が丸見えになっていたんですが、これって拡張工事か何かなんですかね???
久しぶりに2タミから飛ぶので、ちょっとした異変にも敏感になってます(笑)
そして、いつものようにタバコを買います。
そしたらね…
プレゼント付きでした!!!
これは何が対象なのかはわかりません。
全免税店で実施してるのかもわかりません。
とりあえず、私が買ったJAL免税店でタバコをWAONで支払いをしたら貰えました♡
そして、予定通りに搭乗開始になり、機体が動き出したのは12時10分頃なので、まずまずの定刻で合格◎
私の座席7Cは…
かなり広いね!!!
圧迫感ゼロで快適です。
機内ではすぐに寝落ちし、1時間くらいしたところで機長のアナウンス。
『到着予定時刻は午後2時20分頃』
だって!!!
予定では14時50分だから、30分も早着だなんて嬉しい♡
と、着陸態勢になってから、なかなかランディングしなくて結局は…
ま、それでも20分以上も早着だからね。
ラッキーですよ…
土砂降りだけど。
すごいショックだったよね(笑)
でも濡れずに…↓↓↓
桃園メトロに乗込みます。
あとは台北駅まで…
で、食べたよね♡
このとき16時頃だったので、お腹ぺこぺこ。
混ぜて…混ぜて…
出来上がり♡
たまらなく美味しい。
台北に着いて最初の台湾飯は麻辣涼麺でした!!!
続く。
〜takako〜
2ヶ月ぶりの台湾!!!
たった2ヶ月⁈
いやいや、私には長い2ヶ月だったよ〜!!!
間に大邱に行ったから毎月どっかには飛んでるけど、やっぱ台湾いいよ。
というわけで、恒例の覚書から…↓↓↓
日程
2019.08.21〜2019.08.23
2泊3日
フライト
スクート(諸経費込17,069円)
往路)成田発12:05→桃園着14:50
復路)桃園発15:00→成田着19:30
*桃園離発着時刻は台湾時間*
宿泊
ミニイン 2泊
訪台回数
54回目
【1日目】
前日、仕事が22時までで家に帰って来たのが23時30分頃だったので、それからパッキングを始めて寝たのが深夜2時頃。
でもフライトが12時だから早起きする必要は無くて良かった〜と思いながら、起きたのは7時、家を出たのが8時。
とりあえず、上野からスカイライナーに乗ってぴゅーーーんと成田空港へ。
今回のフライトは2タミから飛ぶスクートです。
スクートには2回目の搭乗なので、特別ワクワクすることはありませんでしたが…
ドキドキはしてました(笑)
なぜなら成田→台北のTR899便はシンガポール行きで、トランジットで台北に一旦着陸するんです。
そして、使用している期待は…
B787
ぼーいんぐ
ななはちなな
LCCなのに機体仕様はFSCとなんら変わらない。
機内座席配置は3-3-3なんです。
3-3-3ということは…
通路側座席は多数ある!!!
ということ。
私は通路側がいいので、3-3の機体なら迷わず金払っても通路側を指定しますが、今回は通路側がたくさんあるわけだから、わざわざ金払ってまで指定する必要があるのか???と思ったんですよ。
でもね、1年前に乗ったスクートでは往復共に事前指定していたので、実際スクートではチェックイン時にある程度の融通が利くのか?の検証は出来ていなかったのです。
成田に向かう電車の中で、この日のTR899便の通路側座席が8時30分過ぎ現在でどれくらい空いてるか?を見てみたんです。
だいたい50席くらいが空いてる感じかな。
あとは、実際にカウンターオープンしてからのチェックイン時にどれだけの人が通路側を希望するのか?
また、カウンターで自動割り振りで通路側が埋まってしまうのか?と、いろいろ考えてみたんですが、とりあえず50席の通路側空席にアサインされることを期待することにしました。
10時過ぎに2タミ駅に着いて、wifiを受け取ってからスクートのカウンターに行き…
あれ?あんまり並んでない?
そしてカウンターで『通路側空いてますか???』と聞くと…
見てみますね!!!
とのこと。
ということで、スクートもある程度の座席希望は当日のチェックイン時に出来るということがわかりました◎
なので、私の知ってる限り(過去に対応してくれた)では…
・スクート
・香港エクスプレス
・タイガーエア
・チェジュ航空
・イースター航空
・ピーチ
かな。
ピーチは意外でしょ(笑)
2回しか乗ってないけど、そのうち1回だけカウンターで聞いてみたら対応してくれたことがありました。
バニラとジェットスターとエアアジアとベトジェットは未確認です。
なぜなら…100%事前に購入しちゃうから。
そして、スクート。
結果、発券されたときに『前方通路側になります♪』と言われてボーディングパスを見てみると…
7C
…
…
…
あれっ???もしかして…
わお♡
通常1,500円払わないと座れないサイレントゾーンにアサインされました!!!
なんてラッキーなんでしょう。
スタートから絶好調◎
ってことで、快適な旅の始まりです。
続く。
〜takako〜












































































