









フレペの滝へ行く道の閉鎖が解除と放送が。





























11月20日。
紅葉の進み具合を見ながら岐阜県へお出かけ。
最初は通りがけの揖斐川の横山ダム。
国道沿いなのでお手軽です。
上流へ進むとなぜかお城が出現。
中身はプラネタリウムなどで、お城は形だけ。
当然素通りですw
そして本命の徳山ダム。
日本のダムで最大級の規模。
ダム湖は徳山湖となっています。
ダムの中へ消えていく道路跡。
このダムに徳山村全てが沈みました・・・
ダム湖周辺は紅葉の見ごろでした。
ただ、写真には写ってないけど、激しい雨降り・・・
ダム湖の奥からは林道へと進みました。
悪天候なのは承知で。
林道分岐。
右へ行くほうが有名なのですが、今回は左へ。
工事中看板が気になるところですが、ネット情報では通れるとのこと。
いきなりこれでしたけどw
こんなところを走ってきて、峠まであと少し。
高倉峠到着と共にこの天気w
でも、嫌いじゃない雰囲気。
晴れていれば山に登れたかな。
峠を越えると福井県。
紅葉の山肌を進みます。
山を下って、鯖江辺りから帰ろうと高速乗るも、気が変わってすぐにで出て、少し逆戻り。
九頭竜湖方面から帰ることに。
暗い中、「確か撮ってなかったなぁ」と九頭竜湖に架かる橋を撮ってみる。
車はライト点けなければ走れないほど暗いのに予想外の写り。
そのまま岐阜県を横断する形で長野県の松本へ抜けて帰宅しました。
今回もルートラボでルート公開。
ただし、今回からGPSロガーを導入したので、走行データそのもの(間引き加工あり)です。
10月23日は、乙見山峠を目指して。
途中、苗名滝という看板を見つけたので寄ってみました。
岩のくぼみは水で削られたのかな?
この先にも滝があるみたいだったけど、遊歩道が通行止め。
笹ヶ峰ダムで出来ている乙見湖。
貯水量少ない・・・
このあと、奥の方に見える山へ。
ダム湖をぐると回って山を登ると乙見隋道で峠越え。
トンネルの向こう側ではライダーさん達が休憩中。
トンネルを抜けたところから。
天気悪・・・雨降り。
晴れても景色あんまり変わらないかもしれないけれど。
乙見山峠は標高1500mぐらいで紅葉終わってましたが、1000m近くまで下りてきたら結構良い感じ。
この先、小谷温泉を通って行くのが一般的なルートですが、それじゃつまらないので続けて湯峠を越えることに。
標高差はそれほどでもないけど道は・・・
↓のはまだ広かった場所ですね。。
しかも、通った翌日から来春まで工事通行止めw
このあとも更に山道(とはいえ舗装された国道)通って帰ってきました。
今回のもルートラボで再現。