こんばんわっ
ばたやん ですっ
２日に ラウンド
なんで
練習に行ってきましたっ
まぁ～ まぁ～ ドラさんひどいですわぁ・・・
右に曲がるんがなおらへんっ・・・
ラウンドでは左に打ちだすかぁ
うちは左に曲がるんは曲がりがよめへんから嫌ねんけど
右に曲がるんはまだよめるからいいねんっ
あきらめが肝心かなぁ
アイアンは ボチボチっ
よくなることはないけど、悪くはならへんっ・・・
アプローチは
ちと悩んでますっ・・・
やっぱり 転がし の方がよるんかなぁ・・・
練習してて転がすのやっぱ苦手やなぁ
今回のラウンドは練習がてら ＡＷ でのアプローチも試してみまっすっ
あと、ロングの２ｎｄはいつも６Ｉとかで刻むんですが、
ライがよければ ＦＷ で攻めてみようかなぁ
ちと、次回は久々、昔の攻めのゴルフしてきますぅ
こんばんわっ ばたやん ですっ
次回のラウンドが決まりましたっ
１２月２日（水）
ですっ
練習行ってないからやばいなぁぁぁ・・・
まだ日あるしいくでぇぇぇ
以前に
でツアー見てたら
アイアンの溝に規制がはいるっ
って言ってたんですが、どうなるんでしょぉ
ウェッジにはいるってのは聞いた事あるんですが
アイアンにはいるってのは初めて聞きましたっ
今売ってるアイアンはすべて規制にひっかかるんですかねぇ
もし、ひっかかるんやったらみんな買い替えですかぁ
なにかわかってることあったら教えてくださいっ
こんばんわっ ばたやん ですっ
今回で書ききろうと思いますっ
お店の中に入って、うちの車
について話ししましたっ
まず、エンジンのオーバーホールからっ
できることはできるけど、以前のようにはきっちりはできひんっ
っていうのが店長さんの回答でしたっ
２年前くらいからオーバーサイズピストンの販売が中止に
なったんは知ってたんで できるっ ってことだけで安心しましたっ
まぁ～ リフレッシュエンジン ってとこかなぁ
って店長さんも言ってましたっ
１８万キロ走ってるんで、メタルがだいぶ減ってるやろぉから
やるんやったらはやい方がいいよぉ
って言われましたっ
あと、ボディのサビっ
これに関しては結構ヤバイと思うっ
なおせんことないけど、かなり
かかるし
なおしてすぐはいいけど、１年後２年後ってなると微妙かなぁ・・・
って店長さんに言われましたっ
このことを踏まえて、選択肢が２つ
１つは ボディをなおして、エンジンオーバーホール
もう１つは これと同じ車種の中古に今のエアロやあしをうつす
前者は 正直、店としては儲かってうれしいけど
ボクとしては 後者 の方をおすすめするなぁ
前者をやるくらいの値段で、後者を十分にできるんちゃうかなぁ
って店長さんが言われたので
うち 乗り換え することに決めましたっ
来年６月に車検がきれるんで、あと半年なんで
もう車さがしてもらってますっ
まだいつ車が見つかるかわからないんで
のんびりしてますが、見つかると忙しくなりそうですっ・・・
ちなみに
お店に着いた時間 １１：３０
お店でた時間 １５：００
なにしとんねんっ
って感じですが、店長さんの話がおもしろくてずっと聞いてましたっ
店長さんとうちらの話してる時間の割合っ
９ 対 １
でも楽しかったし、ためになる話もいっぱい聞けたんで
いいっかぁぁぁ
うち、文章力ないんでながながとなってまいましたっ・・・
読みにくいと思いますっ・・・
しゅんましぇ～んっ・・・
