整備記録です。
ミニクラブマンの前回バッテリー交換が、ちょうど5年前。
2021年の元日にエンジン掛からず、
正月からJAFのお世話に(TT)
2日の日にオートバックスやイエローハットの店舗に電話しまくって、やっとイエローハットで交換してもらいました。
今回もバッテリーがかなり弱っているのが分かってて、キュルキュルキュルっと勢いよく回らす、キュっと一服おいてからスターターがやっと回ってたので、もう寿命だなと。
アイドリングストップも、効かないときがありましたからね。
今回もイエローハットでやっと見つけた在庫品。
LN4-AGMだって、最近のバッテリーの規格はわかりませんな。
それにしても高い！！
5年前からちょうど一万円ほど値上がりしてますな(*_*)
交換作業費3千円合わせて、7万！！
出先で動かなくなるよりはよっぽど良いので頼みます！
古いバッテリーを診断してもらったら、やはり要交換と表示されましたよ。
前回から5年、５万キロだからそんなもんか。
そうそう、こんな雑誌が読んでみたくなり密林でポチッと。
