当日ツーリングがてらレース見に来てくれた会社のツーリング仲間 Mさんが
いかついカメラで撮ってくれました٩( 'ω' )و
スタート直後かな？
見てる見てる、超後ろ見てるww
ラストラップのあのシーン？
ものっそいスピード感
ガレージのメタルラック切り刻んで
本体を机の下に
したら起動しなくなり
たまにはその日のうちに書いてみようのコーナー
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5/17
明智第二戦です。
開幕戦は長男が出てきたばかりで練習もしてなかったのでカメラに専念
今回は先週練習に来て、ベストタイムが48.7
…逆にどうしてその練習量でエントリーしようと思ったんだ((((；ﾟДﾟ))))
7:30受付車検開始なのでまったり到着。
おっにゅ〜なツナギとメット！
スタッフ仲間に「それはツナギに合わせてペイント出したの？？」ってコメント頂きました✌️
たまたまカブトのF17のグラフィックモデルにツナギに合いそうなのがあったので買ってました(去年の夏に)
今の本番メットも2018年式なので…
さぁ〜て練習走行。
全部先週のまんま(フロントタイヤ2年落ち、リアタイヤ3年落ち)
48.6 で4/5位
練習走行の数周で先週のベストを上回る…
良く言えば、レースパワー
悪く言えば、練習の精度、意義……
予選前に
タイヤとオイル交換します。
フロントは24年40何週のタイヤ
桶川2024最終戦のマーキング入りです
走ってみて
あー、久しぶり
(去年はリア2本しか買ってない)
前後新品タイヤ最高〜〜滑らない
予選は位置取り大事。
前回上位者はリバースグリッドなので、早々にタイムアタックやめてしまわれたNIWAさんの後ろでタイム出し
あれっ
47.9でトップタイム((((；ﾟДﾟ))))
でも0.001秒差
チョージョによる燃調セット出し
サイズ感がこのお方ww
練習から予選のA/Fの上がりぷりと、午後の気温上昇を推測したマップをこしらえてぶっこむ。
あと前回のレース、昨年最終戦も予選がウエットでポール取れてしまった時は、致命的なミスがあり
再発防止で増し締め、指差呼称👈
決勝を前に、
ゲロ吐きそうになってると
会社の労働組合担当の時に近い場所でバイク乗りという縁でツーリングした面々がツーリングついでに登場！
今日は応援団多いながんばろー、と
ゲロ吐きそうに
んで、決勝、
スタートで3番グリッドからホールショット奪われ、周ってホームストレートから1コーナー進入で2台抜かれ…早々に4番手まで後退
悲しいけど現実なのよね…
したらS2立ち上がりで前の前が転倒、
前のハマカワサーンも草むらへ回避
アタシはなんとか通過((((；ﾟДﾟ))))コエー
先頭のNIWAさんまで距離があるが、
とりあえず頑張る
なぜか追いつく
(その過程で、グロム5速の自己ベスト大幅更新しているとは夢夢思わず)
テールトゥーノーズになるも、
前車ヘアピンが打ちにくいラインの為
どうしたもんかと思いながら、
もはや後ろを気にし始める
最終ラップ、前車が3コーナー立ち上がりから
カスタムハーレーよろしくハンドシフトの動きしながら減速
まさかの優勝でした！
47.2出てました(5速の自己ベスト更新)
予選も同じくNIWAさんの後ろでタイム出してしまったのでハムでも贈らんといかんかなぁ、
抽選会で初期ロットで呼び出され
みんなはビアーのケースに夢中な中、米米クラブ
年々降下の一途を辿る中、数年ぶりに前年比アップ⤴️ なので、ミニバイク熱が復活してしまいそうね…！
レースの後は…
動画編集・アップは頑張ります
クラス別のアップまではライブのアーカイブでお楽しみ下さい
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