2025年9月更新分②

6月

『250608 Suzukaサンデー』

『250611 エンジン下ろす』

『250622 ラジコン』

『250627 アップデートしよッ』

7月

『250713 明智#3』

『250714 ラジドリ2日目』

『250718 ハンドルバー交換』

2025年9月更新分①

9月は残業あんまりもうできないっぽいので、

時系列追いつけるといいな

5月

『250504 HBF54 おわら5時間耐久』

『250505 連休クールダウン』

『250517 レース前日整備』

『250518 明智#2』

『250524 あけち』

『250529 12R バーハンキット 調査結果』

6月

『250601 名阪オールスター開幕戦』

250831 PRO1 TATSU-KEN ver比較

奇跡的にめっちゃ涼しかった8/9以来の明智です。

ミニバイク走行は先々週の美浜耐久以来です。

ラジコンにハマり、ラジコンのサーキットばっか行ってます←

(ラジコンの記事はまだ下書き中。)

現在、クロダヤマフラーのPRO1 MARUCO72(サイレンサー改良版)を装着しています。

開発が進み、新たな PRO1 TATSU-KEN verが発売に。

前作を全域で大幅に向上！
ショートコースからロングコースまで
とても良いパフォーマンスを発揮!!

前回も何かキャッチコピーにやられたような？

レース始めた頃のXR100モタードなどではクロダヤマフラーが鉄板だったので、GROM5が出てしばらく経って発売になったのが

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ

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こんな感じ

パイプ部

上が旧モデル、下が新型

全長はちょっと短いけど、径の切替？テーパーが何箇所かある模様。

サイレンサー

左が旧型、右が新型。

入口の径から違うようです。

同じなら使いまわそうとしていた(ぇ

取り付けてみました。

上下写真並べるとこんな感じ。

ちょっとここが近い、

ワイエス精機製のステップはブレーキ側も同軸だったので、ここがクリアランスたっぷりなのね。

まぁ踏むとパイプからは離れる方向なので、大丈夫なの…か？

取り付けたものの、

暑過ぎて、走ってもよくわからない状態(´･ω･`)

感想はまた後ほど。。